Gbajumọ olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe akiyesi ni ayika agbaye: ọpọlọpọ awọn eniyan ti o ti yan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ni wọn kii ṣe nipasẹ ifẹ lati fipamọ lori idana, ṣugbọn nipasẹ ifẹ lati daabobo ayika kuro ninu awọn itujade ti ko ṣeeṣe nigba lilo ẹrọ ijona inu. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ ailewu ailewu fun iseda tabi eyi jẹ Adaparọ?

Idagba titaja ọkọ ayọkẹlẹ

Ero lati lo ina lati gbe awọn ọkọ wa si awọn onimọ-jinlẹ ni orundun XIX. Lọwọlọwọ, ero yii ti rii igbesi aye keji; pẹlupẹlu, idagbasoke ti imọ-ẹrọ ti jẹ ki o ṣee ṣe lati tumọ rẹ si otito.

Nisisiyi Norway jẹ oludari ninu tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ina: nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nibi ni 15% ti lapapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna ti orilẹ-ede. Tita ni AMẸRIKA ati awọn orilẹ-ede Europe n dagba kiakia. Ọpọlọpọ awọn ipinlẹ n pese ọpọlọpọ awọn ifunni si awọn olutaja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ onina, kii ṣe ni agara lati leti wọn ti awọn anfani ti agbegbe yoo mu lati kiko lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu motor ibile.

Russia tun jina sẹhin ni iyi fun awọn idi wọnyi: ni akọkọ, ijọba ko pese eyikeyi awọn anfani si awọn ti onra ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, keji, awọn amayederun fun lilo wọn wa ni ipo-ọmọde.

Bawo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe ni ipa lori ayika

O gbagbọ pe ibajẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna si ayika ko kere: ariyanjiyan yii ni a lo nipasẹ gbogbo awọn oluṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina lati mu ifaya ti awọn ọja wọn pọ si ni oju awọn ti o ra awọn ọja. Sibẹsibẹ, awọn onimo ijinlẹ sayensi ko wo abala yii pẹlu iru ireti. Pẹlupẹlu, o wa ni jade pe awọn anfani ti sisẹ ẹrọ pẹlu mọto onina jẹyemeji patapata: Onínọmbà kikun ti gbe jade ni iṣaro awọn orisun ti a lo lori iṣelọpọ ina, awọn idiyele ti awọn batiri iṣelọpọ ati didasilẹ atẹle wọn. O wa ni jade pe ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ṣe ipalara diẹ sii si agbegbe ju ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ ijona inu: ti o ba oṣuwọn idoti owoẹrọ pẹlu bibajẹ $ 1,100 diẹ sii pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ onina.

Lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna, o nilo agbara ina, eyiti ipilẹṣẹ nipasẹ orisun omi ati awọn eweko agbara agbara, bakanna pẹlu awọn eweko agbara iparun, ati si iwọn ti o kere ju - awọn eweko agbara ti o lo agbara ti oorun ati afẹfẹ. Awọn ọna meji ti o kẹhin ti nfa ina jẹ ipalara ti o kere si ayika, sibẹsibẹ, ere ti ọna yi ti isediwon awọn orisun jẹ lalailopinpin kere. Gbogbo awọn aṣayan miiran ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati gba lọwọlọwọ itanna ṣe akojopo akude si idoti afẹfẹ, nitori awọn ohun ọgbin agbara lori awọn epo, gaasi ati awọn ọja epo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina diẹ si ni agbaye di diẹ sii yoo nilo iwulo, nitorinaa, diẹ sii ni agbara oju-aye yoo di alaimọ.

Iṣoro naa ni awọn apa miiran.: ni akọkọIsejade awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idọti pupọ, keji, ni ilana lilo ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna, awọn patikulu ti o muna fẹẹrẹ sinu afẹfẹ, itankale lori agbegbe nla kan (iyẹn ni idi ti o wa ni agbegbe nibiti nọmba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ina dagba, ipo ayika ti ilọsiwaju diẹ, ṣugbọn awọn agbegbe aladugbo jiya.

O wa ni pe awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu mọto onina jẹ ṣiyemeji: o duro si opin nikan lati roye kini ipalara diẹ sii fun afẹfẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu ibile ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo, ṣugbọn ko si awọn iwadii ijinle ti a ṣe lori koko yii. Lakoko yii, awọn oludari adaṣe ti n ṣojuuṣe ni agbara idoko-owo ati orisun eniyan ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, lilo awọn ọna pupọ lati mu ki olokiki wọn pọ si laarin olugbe.

Ihuwasi ayika

Ilana ayika ti lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ aaye ibẹrẹ, ariyanjiyan akọkọ ninu awọn ijiroro nibiti awọn eniyan ti o fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti a ṣakoso nipasẹ ẹrọ ijona inu (ICE) ati awọn alatako wọn ti nlọsiwaju kopa. Bibẹẹkọ, loni ko si idaniloju idaniloju ati imọran ikẹhin lori ọran ti a fihan paapaa ni agbegbe ti awọn onimọ-jinlẹ ayika, nitorinaa o wa ni ṣiṣi.

Ni akoko kanna, awọn oniwadi (kii ṣe ifẹkufẹ fun awọn ire ti awọn ile-iṣẹ epo) wa si ipinnu kanna tabi awọn ipinnu kanna: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna kere si ayika ju awọn ẹrọ idana ina. Sibẹsibẹ, nibi kii yoo ṣe laisi awọn asọye.

Lilo Agbara: ICE vs. Electric Motor

Apa ipa ti agbara ti awọn iru ẹrọ meji wọnyi ṣe pataki ni ipilẹ ti ikolu ti o wuyi lori ayika. Otitọ ni pe awọn onina ina pese “eefin ti o mọ”. Ṣugbọn “ounjẹ” wọn taara, da lori agbegbe ti lilo, le šẹlẹ nitori agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn agbara agbara ti ko ni ibatan ayika ti o n ṣiṣẹ lori awọn epo fosaili.

Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ oninaRenaultZoe

Sibẹsibẹ, Ile-ibẹwẹ Ayika Yuroopu ṣe agbejade ati ṣe atẹjade iwadi kan. Lati ọdọ rẹ a le pinnu pe, paapaa lilo agbara ti a gba lati ile-iṣẹ agbara epo, ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna yoo jẹ ida meji ninu mẹta ti agbara ọkọ ayọkẹlẹ petirolu yoo nilo lati bori ijinna kanna pẹlu rẹ. Ni awọn ofin oni-nọmba, awọn abajade iwadi naa ni a le rii ninu tabili:

100 km nipasẹ ina mọnamọna

26 MJ ni lati gba epo ati firanṣẹ si ọkọ ayọkẹlẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ fúnra rẹ nlo

142 MJ lati bo ijinna ti a darukọ.

A nilo 74 MJ lati ṣe ina ati jiṣẹ ina mọnamọna si ọkọ ayọkẹlẹ. Lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ onina ina

Awọn eeya wọnyi jẹrisi pe awọn ọkọ ina mọnamọna ti o n gba agbara ti ipilẹṣẹ ṣe nipasẹ ilaja ti awọn orisun fosaili sibẹsibẹ pese ipese agbara pupọ diẹ sii akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana. Eyi ṣe imọran pe wọn lo agbara diẹ sii ni fere eyikeyi ayika.

Sisọ ẹrọ ikojọpọ

Awọn onina ina ti ṣi njẹ agbara lati awọn epo fosaili - ni awọn ofin agbaye, o sun o kere ju awọn ẹrọ idana, ati nitorinaa lọna aiṣe-taara, wọn taara kan idinku idinku awọn eefin eefin eefin.

Iṣelọpọ, iṣiṣẹ, sisọnu awọn ọkọ ina - ṣe apapo awọn ilana wọnyi ṣe ipalara ayika?

Ẹya pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni wiwa ninu apẹrẹ wọn ti ọkọ ayọkẹlẹ onina ati batiri rẹ. Nitoribẹẹ, iwa mimọ ti ẹkọ ti awọn iru ẹrọ jẹ han gbangba: wọn ko ni awọn eefin iparun, wọn ko lo awọn ọja epo ati awọn kemikali majele bi idoti, ati bẹbẹ lọ Ṣugbọn ni akoko kanna, awọn ọlọgbọn iwadii ti awọn onimọ-jinlẹ ko le sọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ti mimọ pipe ati gbogbo eyi nitori pe nibi o ṣe pataki lati ṣe akiyesi kii ṣe isansa ti ipalara lakoko išišẹ, ṣugbọn nọmba kan ti awọn ifosiwewe miiran. Awọn onimọran pataki ti Ile-ẹkọ giga ti Ilu Amẹrika ti Ile-iwe ti Ilu California daba pe awọn iṣiro ti o tọ julọ ti laiseniyan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo jẹ ti awọn oniwadi ba ṣalaye igbekale ti igbesi aye igbesi aye kikun ti ọkọ onina.

Njẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina le ṣe ipalara ayika?

Moto onina funrararẹ dagba “eefin ti o mọ”, laisi sisun ohunkohun, laisi dida awọn eefin eefin. Ni iyi yii, paapaa julọ ore-ayika ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o ni agbara arabara “padanu” wọn. Sibẹsibẹ, iṣoro naa ni pe eefin eefin kii ṣe iyasọtọ ti iṣẹ ọkọ.

Nitorinaa, awọn oniwadi ni Ile-ẹkọ giga ti Edinburgh pari pe otitọ lasan ti awọn ọkọ ina mọnamọna nyorisi idasilẹ iye pataki ti awọn microparticles ipalara sinu ayika. Eyi nwaye lakoko gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe iru awọn patikulu ipalara diẹ sii ni a ṣẹda ju nigba lilo ICE. Iwadi miiran tun jẹrisi otitọ yii. Microparticles ti iru yii ni a ṣẹda lakoko braking ati isare.

Awọn orisun wọn ni:

• Eto Bireki
• Awọn taya ti o fọ lakoko lilo
• Ọkọ ọkọ - diẹ si ni iwuwo, igbiyanju diẹ sii nilo fun isare ati braking,
• Oju opopona labẹ ipa ti ibi-ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni ọdun 2013, awọn aṣoju ti Ile-ẹkọ giga ti Hertfordshire (UK), ti Ranjit Sohey ṣe itọsọna, ṣe adaṣe ifihan kan. Ni oju eefin nipasẹ eyiti o ju 50 ẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ ni gbogbo ọjọ, awọn aṣawari ti awọn microparticles ti o muna ni a fi sii.

Awọn sensosi han pe ọkọ ayọkẹlẹ kan fi silẹ si 50 micrograms ti microparticles ti iseda ti o lagbara ti iseda ti o yatọ fun ọjọ kan. A idamẹta ninu wọn ni a ṣẹda nipasẹ awọn ẹrọ. Iwọn pataki ninu wọn jẹ awọn patikulu ti oju opopona, roba ati eruku lati eto bireki.

Awọn microparticles wọnyi jẹ iru eefin ti o lewu julọ. Awọn ategun atẹgun ni ipa ti ko dara lori ilera ni igba pipẹ, bi wọn ṣe ngba, ṣugbọn ọrọ pataki wọnyi n ṣe ni iyara pupọ, taara nfa awọn oriṣiriṣi awọn arun, pẹlu awọn pathologies ti okan ati atẹgun atẹgun.

Akọkọ “apeja” wa ni otitọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wa lori iwuwo ti o wuwo ju ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye nipasẹ fẹrẹẹ mẹẹdogun kan - si 25%, awọn amoye sọ. Nitorinaa, fun lafiwe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ afiwera meji “Tesla Awoṣe S” ati “BMW 7-Series” ni ibi-pupọ ti 2.1 toonu lodi si 1.7 toonu, lẹsẹsẹ.

Ni atilẹyin otitọ yii, o tun sọ pe awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ni agadi lati kan si awọn ile itaja atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni igbagbogbo diẹ sii lati le rọpo awọn taya roba nitori aṣọ wọn. Iwọn pọsi ti a pọ si ti awọn paati ina mọnamọna ni nkan ṣe pẹlu awọn batiri ti o wuwo, eyiti a fi sori ẹrọ ti a fi sori ẹrọ nipasẹ awọn olupilẹṣẹ lati ṣe alekun ibiti o dapọ ti ẹrọ laisi iwulo gbigba agbara.

Paapaa awọn sipo “itanna ti o rọrun julọ” lori awọn ina onirun ina ni iwuwo pupọ. Eyi taara taara si iṣoro ti yiya ti yiya ti taya, eto biraketi ati dada oju opopona, ati pe bi abajade, dida awọn microparticles ti o nira fẹẹrẹ pọ si. Si iwọn kan, eleyii ṣe ipa ipa ayika ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ.

Awọn igbaniyanju - wọn ko ha gangan nibẹ?

Idahun si ibeere yii jẹ rọrun - bẹẹni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina funrararẹ ko ni wọn - wọn wa ni ibomiiran! Awọn irugbin agbara agbara ti o ṣẹda ina lati gba agbara awọn batiri ni ibiti eefin gidi ti wa. Ipari wo ni o wa lati eyi? Ni otitọ, jinna si itẹwọgba julọ. O wa ni pe pelu bibo ayabo lapapọ ti awọn ẹrọ ina, awọn atẹgun air nitori iṣẹ ti awọn eweko agbara ko dinku ni gidi, ṣugbọn wa ni o kere ju ni ipele kanna.

Nitoribẹẹ, ṣiṣe ti iru awọn nkan bẹ ga julọ ti ti ẹrọ ijona inu, ṣugbọn ni akoko kanna, mọto eleto naa tun gaan lati pe. Eyi tun ṣe afikun si ailagbara ti awọn batiri, pipadanu iyipada agbara lati gba agbara awọn awakọ naa ki o rii daju iṣẹ ti awọn ẹrọ. Ipari ni, jẹ ki a sọ, nitorina itiniloju: awọn itujade sinu oju-aye ni o wa tun, awọn orisun wọn nikan yipada - dipo awọn paipu eekun ti awọn ẹrọ ICE ti a ti ni idojukọ, ilosoke omi riri omi ni afẹfẹ ti pese nipasẹ awọn ọpa oniho ti awọn agbara agbara.

Loni, awọn orisun akọkọ ti ina lori iwọn agbaye kan jẹ awọn irugbin agbara gbona. Bi fun pipin awọn epo, 40% agbara wa lati Eésan ati edu, 22% lati gaasi ati 5% lati awọn ida awọn epo, eyiti o tan sinu agbara ti o ṣe pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ mimọ. Ni afikun, awọn eweko agbara agbara nilo iye nla ti omi, iwọn didun eyiti o le ba awọn iwulo ti awọn eniyan bilionu marun wa ni akoko kanna! Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe gbogbo. Gẹgẹbi awọn iṣiro ti ibẹwẹ agbara agbaye, ni asopọ pẹlu ilosoke ninu agbara ti awọn eweko agbara, nipasẹ 2035, lẹẹmeji bi omi pupọ yoo jẹ.

Ati pe eyi ni ipari awọn amoye lati Ile-ẹkọ giga ti Imọ-ẹrọ ati Imọ-ẹrọ ti Ilu Norway, ati peremptory! Lilo ibigbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna lati oju iwoye ayika ni aito ni awọn agbegbe wọn nibiti a ti pese ina mọnamọna nipasẹ epo sisun, epo tabi lignite ni awọn TPP.

Awọn aṣayan wo ni o wa ninu ipo yii? Ni ipilẹ, gbogbo nkan rọrun - agbara ina ti eyiti “tunṣe” nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna, gbọdọ wa ni ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ile iṣelọpọ ti ko gbe awọn itujade eewọ sinu afẹfẹ. Iwọnyi le jẹ awọn ohun elo agbara miiran tabi awọn ohun ọgbin agbara iparun. Bi fun eto igbehin, o jiya ijatil lapapọ lori gbogbo awọn iwaju ati pe o yẹ ki o ko ka lori gbaye-gbale rẹ. Nibi o ni titẹ lati awọn ajọ agbegbe ati awọn eto ilu ti a gba ni awọn orilẹ-ede pupọ lẹhin awọn iṣẹlẹ ni Fukushima ati Chernobyl. Pẹlu agbara miiran, awọn nkan tun ko wa ni ọna ti o dara julọ - ko si ni otitọ ọpọlọpọ kii ṣe awọn ibudo lilo awọn orisun agbara isọdọtun, ati diẹ sii ni irọrun, wọn ko to lati ṣe idaniloju aabo ayika ni agbaye.

Awọn ipinnu esan kii ṣe itunu: nira ni ọjọ iwaju nitosi a le nireti ikogun ti agbaye ti agbara “mimọ”. Ati pe ọrọ ilu yii, ni apa kan, jẹ ki iyipada si ibi-nla si awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina jẹ igbese ti ko ṣee ṣe, ni ori ti imudarasi ipo ayika ni iwọn agbaye.

"Ounje" paati ina: awọn ododo ti o yẹ ki o mọ

Ore ọrẹ ti ayika ti lilo iru awọn ọkọ ti o yẹ ki o ni pataki ni pataki nipasẹ ọna fifa agbara lilo. Ti o ba jẹ ni awọn orilẹ-ede kọọkan ti agbaye ti ibalopọ ayika ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna le jẹ ibatan, lẹhinna awọn orilẹ-ede tun wa eyiti eyiti iye ayika wọn sunmọ sunmọ iye pipe.

Apẹẹrẹ ti o sọ julọ julọ jẹ Norway. Ni orilẹ-ede yii, ipin pataki ti gbogbo agbara ni o ni awọn ohun ọgbin nipasẹ awọn agbara agbara hydroelectric ati awọn orisun isọdọtun. Iṣiṣẹ iru awọn ọkọ ti o wa ni orilẹ-ede yii le ṣee ṣe ni itumọ ọrọ gangan pẹlu itujade odo.

Ni akoko kanna, awọn aṣoju ti University of North Carolina (USA) ṣe afihan idakeji. Iwọn itujade ti o ga jẹ ti o ga julọ ni awọn ipinlẹ Amẹrika wọnyẹn nibiti wọn ti lo awọn ọkọ ina mọnamọna. O jẹ ipinnu pe awọn ẹrọ ina mọnamọna yọkuro awọn itujade eewu ti o kere, eyiti o tumọ si pe ipo ayika yẹ ki o dara julọ?

Gaasi ibudo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Ṣugbọn kini paradoxical ni yii, ni adaṣe, ni alaye nipasẹ agbara alekun ti ina fun gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ eleto, ati pe eyi ṣẹda iwulo fun iran ele ti ni imudarasi, eyiti o jẹ ti ara ẹni ni fifẹ fifuye lori awọn ile-iṣẹ ninu ile-iṣẹ agbara.

Ni akopọ, a ṣe akiyesi pe itọka ti ibaramu ayika jẹ gbarale agbegbe kan pato. Ni awọn orilẹ-ede wọn nibiti ipin pataki ti agbara da lori awọn orisun fosaili ati agbara atomiki, iye ilolupo ti ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna yoo dinku. Ni awọn orilẹ-ede wọn ni ibiti ipin ti omiiran ati agbara isọdọtun ti ga julọ - ni ilodisi. Sibẹsibẹ, epo ati awọn ipilẹṣẹ rẹ pẹlu awọn orisun fosaili jẹ o han gbangba ni o fẹran ti o kere ju.

Lati le pọsi awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, o ṣe pataki pe iṣelọpọ ina mọnamọna ko ṣe ipalara ayika. Eyi ni idi ti idi ile-iṣẹ Tesla Motors kii ṣe ni itara nikan ni wiwa lati ṣepọ ati igbelaruge agbara oorun, ṣugbọn tun ṣe awọn panẹli oorun pẹlu awọn ipa tirẹ.

Awọn abajade iwadi ni Ilu China kii ṣe ojurere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina

Njẹ o mọ orilẹ-ede ti ninu iriri ti ara ẹni rẹ ni akọkọ lati ni idaniloju nipa itan aye mimọ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn onina ina? Ni gbogbo aye China! Ifojusi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ni orilẹ-ede yii jẹ eyiti o ga julọ ni agbaye.Ni diẹ ninu awọn ilu, ipin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ju nọmba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fun ni ICE. A ti dagbasoke awọn amayederun ti awọn ibudo gaasi ni ibamu - fun 2018, orilẹ-ede naa kede ifilole awọn ibudo gbigba agbara 800,000.

Awọn idi pupọ wa fun ẹrọ itanna alaifọwọyi agbaye: awọn idiyele epo giga, iye nla ti iwakusa litiumu - ohun elo lati eyiti awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna, ati ibajẹ pataki ti ipo ayika ni awọn ilu nitori nọmba nla ti awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu ICE. Ṣe o ro pe ifihan nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe igbala ipo naa? Laanu rara! O to lati ṣe akiyesi bi awọn ipin ti ko ṣe airotẹlẹ le ti wa ni ti ilu ti Ilu Beijing ati awọn ilu nla miiran, laibikita ni otitọ pe awọn opopona ti awọn megacities ni o kan ikun omi pẹlu "awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ayika".

Awọn oluwadi Kannada ṣe itupalẹ ipo gidi o wa si ipinnu itiniloju: 85% ti ina ni Ilẹ-ilẹ Celestial ni ipilẹṣẹ nipasẹ awọn irugbin agbara agbara lori eyiti eedu ti wa ni ina nipataki. Nọmba ti o pọ julọ ti awọn ohun elo itanna ṣe iba ipo naa ga, nitori ni awọn ibudo diẹ sii gbọdọ wa ni ina kuro lati pade awọn iwulo agbara ti orilẹ-ede.

O jẹ idasilẹ nipasẹ awọn amoye pe fun gbogbo kWh ti agbara ti ipilẹṣẹ fun “pipin” awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, titi de 274 giramu ti erogba oloro ti n wọle si oju aye. Ninu ọran ti ICE petirolu, itọkasi ko kọja 180 gr. Iyẹn ni, sisun iye eepo ti ẹṣẹ lati ṣe ina ina to lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ onina lori ijinna kan ti 1 km yoo pese iru iye iye eefin ti yoo kọja awọn abajade ti sisun ohun deede petirolu ni ọkọ ibilẹ. Afiwera miiran wa: iye awọn itujade ti o ni nkan ṣe pẹlu ipese agbara ti ọkọ onina jẹ afiwera si iye awọn itujade ti ọkọ akero Diesel ṣe ẹda. Nitorinaa, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, paapaa eyi ti o kere julọ, le ni aṣoju ni irisi ọkọ akero yi pupọ.

Ni afikun, o wa ni pe mimọ ayika ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina yatọ yatọ da lori olupese. Nitorinaa, a rii pe fun 150,000 km run lori Tesla Model S, agbara 20% diẹ sii ni a nilo ju fun BMW AG320i lọ, ati lati eyi ipinnu ipari gbogbogbo ni atẹle: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣe ipa ti o yatọ patapata si mimọ. agbegbe ati Tesla ni oju ija yii - sọnu si awọn ara Jamani.

Iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna: o jẹ ipalara fun agbegbe?

Ṣiṣe ọkan idana auto

5.6t CO₂ awọn itujade, lakoko iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ina -

8,8t CO₂. Awọn atẹjade lakoko iṣelọpọ wọn ni isanpada nipasẹ isansa ti awọn ti o wa ni ipele iṣẹ. Ni awọn ọrọ miiran, lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ onina ba yiyi kuro laini ijọ, o yoo tun jẹ aṣẹ ti titobi ti ko ni ipalara, paapaa ti o ba jẹ ipese pẹlu agbara lati ile-iṣẹ ti epo ina, dipo ki ọkọ ayọkẹlẹ ṣe igbagbogbo nipasẹ petirolu tabi epo epo.

Ṣiṣẹjade pupọ ti awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ni nkan ṣe pẹlu awọn itujade ti awọn nkan ti o ni ipalara. O to idaji gbogbo awọn itujade lati iṣelọpọ jẹ taara lati iṣelọpọ batiri. Ni afikun, agbọn jẹ pataki fun iṣelọpọ wọn. O ti wa ni iwakusa nipataki ni Afirika, eyun ni ipinlẹ Kongo. Gẹgẹbi awọn orisun aṣẹ, iṣẹ ọmọde paapaa lo fun eyi.

Loni, awọn aṣelọpọ n ṣiṣẹ lori iyipada imọ-ẹrọ batiri. O ṣee ṣe pe ni awọn ọdun mẹwa to nbo ti yoo wa awọn solusan imọ-ẹrọ fun imukuro ẹyẹ, ati fun pipadanu iwuwo apapọ ti batiri.

Ifarabalẹ pataki yẹ ki o san si didanu awọn batiri ti a lo fun fifa awọn ọkọ ina. Wọn ni awọn paati kemikali ti ko le ṣe gbe lọ si ibi gbigbe si ilẹ - ni idi eyi, ibaje si agbegbe yoo ṣe pataki pupọ.

Ni akoko, tẹlẹ ni ipele yii ti idagbasoke ti ile-iṣẹ elektromobile, awọn batiri ko ṣe irokeke ewu si agbegbe, nitori awọn iyatọ ti o to wa fun didanu wọn, atunlo ati atunlo. Fun apẹẹrẹ, ni ilu Japan wọn nlo lati ṣe ina ina ita. Ni Faranse, wọn jẹ ki awọn igbesoke naa wa, ati ni Germany wọn lo wọn fun awọn ibudo gbigba agbara ni iyara.

Awọn ijinlẹ miiran

Ati pe bawo ni o ṣe fẹran ọpọlọpọ Citicar Smart? Ṣe o ro pe ọmọ naa ni ẹmi ẹmi? Laibikita bawo - paapaa iru omi yii lati inu ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ n ṣakoso lati sọ ayika di alaimọ ju ipo petirolu ẹlẹgbẹ rẹ. Nipa ti, o ṣe ẹtan ti o ni idọti kii ṣe taara, ṣugbọn nipasẹ awọn irugbin agbara ti ko ni itanna. Lati pese ẹrọ mọnamọna pẹlu agbara, ibudo yoo ni lati yọ 107 g ti erogba oloro sinu oyi oju-aye, eyiti o jẹ 21 g diẹ sii ju awọn gaasi eefin lati ọdọ Smart pẹlu ẹrọ petirolu. Awọn abajade wọnyi ni a gba nipasẹ awọn amoye Jamani, ṣugbọn wọn kii ṣe ibanujẹ nikan pẹlu ipo gidi lọwọlọwọ - awọn ara Amẹrika tun ṣe alabapin ilowosi itupalẹ wọn.

Gẹgẹbi iwadii wọn, a ti ṣe akiyesi idoti ti o ga julọ ni awọn agbegbe wọnyẹn nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina bori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ apejọ. Awọn alamọja wa si ipinnu kanna bi awọn onimọ-jinlẹ Kannada: iye ti o pọ si ti ọkọ irinna mọnamọna nilo iye ti o yẹ, eyiti, bi gbogbo eniyan ti mọ tẹlẹ, gbọdọ jẹ agbejade nipasẹ awọn irugbin agbara ọmọ inu oyun. Iṣẹ iṣiṣẹ iduroṣinṣin tun wa ti awọn nẹtiwọọki mọnamọna - iṣẹ apọju ko jẹ ohun ajeji, eyiti o ja nigbakan ja si awọn abajade to ṣe pataki.

Fun gbogbo eyi, o tọ lati sọ pe laibikita agbara ti o jẹ ki ọkọ gbigbe, didi afẹfẹ nipasẹ ọkọ irin-ajo gba to 25% lapapọ. Nibo, nibo ni gbogbo awọn eegun miiran ti wa? Ipin kiniun ti awọn itujade jẹ awọn okunfa gangan, lati inu eyiti, ni otitọ, eda eniyan ko le sa fun. Hesru lati awọn ina folti, awọn iji ekuru, awọn ina igbo, bi daradara bi diẹ ninu awọn ilana pataki miiran ti flora ati bofun.

Ikẹhin ikẹhin si awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina - igbesẹ kan si ọjọ iwaju?

Otitọ awọn ododo n sọ ni ojurere ti eyi:

• Laarin awọn ilu nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana ni o jẹ akọkọ ni ibajẹ ati ipa eefin.
• Wọn ko ni ọpọlọpọ awọn omiiran,
• Awọn imọ ẹrọ iṣelọpọ ti awọn ẹrọ ati awọn batiri wọnyi fun wọn ni ilọsiwaju.

Paapaa ṣe akiyesi awọn gbigbemi apinfunni, o jẹ ohun ajeji lati tẹsiwaju lati ṣiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana, niwọn igba ti wọn ti de ipo giga ti idagbasoke tiwọn. Ṣe wọn yoo di ibaramu ayika diẹ sii ju ti wọn wa ni bayi? O fee.

Gẹgẹbi awọn iṣiro aropin ti awọn atunnkanka Bloomberg, nipasẹ 2040 ipin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo to to idamẹta ti gbogbo awọn ọkọ ti a lo ni agbaye.

Awọn onibara le gbekele ailewu lori awọn ti n ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina. O yẹ ki o nireti pe ni ọjọ iwaju nitosi iwuwo apapọ wọn yoo dinku, awọn batiri yoo di iwuwo ati ni apapọ, ati tuntun, awọn ohun elo ailewu yoo wa fun awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oju opopona ati awọn eto iṣọ, eyiti yoo yanju iṣoro ti dida kikuru ti awọn microparticles ti o muna.

Imọye ti idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna tumọ si idinku ninu iye awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni. O dawọle pe eyi yoo ṣee ṣe nipasẹ imọran ti “pinpin ọkọ ayọkẹlẹ”. Ni awọn megacities, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni yoo rọpo nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Wọn le ya wọn lo, lo gẹgẹ bi ọkọ irin ajo ti gbogbo eniyan ti nlọ ni ọna to rọrun fun awọn arinrin-ajo ninu rẹ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ati ipa rẹ lori ayika le tun ti ni ibaniwi loni, ṣugbọn o ti n nira pupọ si lati sẹ awọn agbara rere ati iṣootọ siwaju sii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina si ayika, ni afiwe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana. Lati ṣe akopọ, a le pari nkan wọnyi: ni o tọ ti awọn itujade ti awọn nkan ti o ni ipalara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina jẹ tẹlẹ ore-ọfẹ agbegbe loni ju eyikeyi iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo ati petirolu lọ. O ṣee ṣe pe ni awọn ọdun mẹwa to nbo iye ti ayika ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina yoo pọ si nikan, eyiti yoo gba laaye ile-iṣẹ lati dagbasoke ni ọna titọ siwaju bibajẹ ayika.

Irokeke Production Batiri

Ṣe o ro erogba erogba lati TPPs jẹ ipin odi akọkọ ti itanna ti gbigbe ọkọ? Rara rara! O wa ni pe ewu ti o tobi julọ wa lati ilana iṣelọpọ ti awọn awakọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn amoye lati Ile-ẹkọ giga ti Imọ-jinlẹ ati Imọ-ẹrọ kanna ti Nowejiani, wa si ipari pe awọn ile-iṣẹ ti n ṣetọ ni iṣelọpọ awọn batiri yọ awọn majele pupọ diẹ sii ju iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ lasan. Ninu ilana, a tun ṣe alaye pe iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna pẹlu pẹlu awọn akoko meji diẹ awọn eefin gaasi sii ju iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile. Idi fun gbogbo agbara agbara ti awọn agbara iṣelọpọ, eyiti o jẹ nitori awọn idi imọ-ẹrọ.

Awọn batiri gba ẹṣẹ ti o pọ julọ, o jẹ lati ọdọ wọn pe ipin kiniun ti majele wa o si wa lori wọn pe pupọ julọ ni agbara. Awọn batiri pẹlu agbara to lagbara ni ibi-pọsi ti pọ si 400 kg ati ni akoko kanna, pupọ julọ tiwqn ti awakọ jẹ awọn ohun elo majele ti gaju. Awọn eroja wọnyi da eewu pupọ si ayika ju awọn eefin eefin.

Ṣiyesi pe awọn batiri alabọde ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna to ọdun 5, ọrọ ti isọnu wọn tun jẹ ọrọ nla. Ilana yii jẹ gba akoko pupọ, gbowolori pupọ ati idiju pupọ. Paapa ti gbogbo awọn ofin ba wa ni iṣiro, idoti ayika ko ṣeeṣe lati yago fun. Lati yọ awọn irin kuro lati awọn batiri, yoo gba to igba mẹwa awọn orisun agbara diẹ sii ju fun iṣelọpọ wọn. Eyi aito daju entails ilosoke ninu awọn itujade ti awọn agbara agbara igbona.

Ṣe apejọ Awọn ifihan lati Awọn ọkọ ina

Ati pe eyi ni idinku miiran airotẹlẹ ti awọn batiri ina. O wa ni awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ onina ina, nigbagbogbo kerora nipa rirọpo pupọ julọ ti awọn taya lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, ni afiwe pẹlu awọn ọkọ ti mora. Awọn alamọja koju ọrọ yii ati rii pe iru ṣiyeyeye jẹ abajade ti pipọ pọsi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin. Ni apapọ, eyi jẹ afikun 24% akawe si awọn ẹnjini ICE. Fun apẹẹrẹ, Tesla Model S ti a rọ nipasẹ 2.1 toonu, lakoko ti o jẹ pe ẹlẹgbẹ petirolu ti BMW 7-Series, yorisi awọn aṣapẹrẹ nikan awọn tan 1.7 Nissan Leaf fihan nọmba ti awọn toonu 1,5, ati orogun rẹ ati ọta ọta ayika VW Golf , ṣafihan awọn toonu 1.2. Gbogbo awọn afikun wọnyi jẹ o kan nitori bibajẹ batiri naa.

Ti o ba walẹ jinlẹ, lẹhinna ọrọ naa ko ni opin si rirọpo ti taya nigbagbogbo nitori yiyara wọn. Iwọn pọsi ti awọn paati ina mọnamọna nyorisi pọ si iwọn ida mẹwa 10 ti ọna-ọna ati ipin ida 2 ogorun ti eto bireki. Ṣe eyi lominu ni? Ohun naa ni pe pẹlu iru wọ ati yiya, awọn patikulu lile ti o nira wọ inu oju-aye, eyiti o wọ inu ara eniyan lẹsẹkẹsẹ nigbati o ba nmi ati ṣe ipalara eto eto inu ọkan ati ẹjẹ. Bibajẹ si ilera lati eyi, ni ibamu si awọn onimọ-jinlẹ, paapaa tobi ju lati awọn eefin eefin.

Akopọ

Nitorina ohun ti a ni:

1. Nipa ara wọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ko ṣẹda awọn itujade eewu; awọn eweko agbara ti o pese wọn pẹlu ina jẹ lodidi fun eyi. Ifihan agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ko ni imudarasi ipo ayika lori ile aye, ṣugbọn ni ilodi si, yoo buru sii.

2. Nitori awọn ẹya imọ-ẹrọ, iye nla ti agbara ni ṣiṣe lori iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

3. Ṣiṣe iṣelọpọ ti awọn batiri gbigba agbara fa ibaje kanna si ayika bi awọn agbara agbara igbona, ṣugbọn wọn tun ṣafikun oro ti o kun fun akoonu ti awọn eroja majele ninu wọn. Sisọ batiri tun nilo agbara, ati paapaa diẹ sii ju iṣelọpọ wọn.

4. Awọn awakọ n fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori isọ iṣan ina ẹya pupọ ti ibi akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ICE, eyiti o yori si yiyara ti wọ roba, oju opopona ati eto bireki. Gbogbo eyi n yori si itusilẹ sinu afẹfẹ ti iye ti o pọ si ti awọn patikulu ti o nira ti o ni ipa lori ilera eniyan. Nipa ti, a sọrọ nipa iwọn-agbaye, kii ṣe nipa ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna kan.

5. Lẹhin gbogbo awọn ipinnu wọnyi, o di mimọ pe ti o ba jẹ pe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti nitosi ọjọ iwaju ko ni agbara ni pataki ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu, lẹhinna o nira lati ṣee ṣe lati ka lori idagbasoke ọkọ oju-omi ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina bii odidi. O ṣee ṣe julọ, a yoo ni lati duro diẹ ọdun diẹ!

Iduroṣinṣin kii ṣe pipe paipu

Ni akọkọ kokan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ina ati eyikeyi miiran Ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ ailewu diẹ sii fun agbegbeju eyikeyi miiran.

Awọn ẹgbẹ ti agbegbe n funni lati fi gbogbo awọn ọkọ miiran silẹ ni oju-rere rẹ bi ibaramu bi lati ṣe iyipada lati igba atijọ si agbara isọdọtun.

Ṣugbọn, gẹgẹ bi ọran ti agbara “alawọ”, irina-ọkọ dide ọpọlọpọ awọn ibeere lati ọdọ awọn akosemose ti ko ni owo.

Jẹ ki ká gba awọn ibatan ti awọn ohun ọgbin agbara loni - nipasẹ apẹẹrẹ wọn ọkan le wo gbogbo “omoluabi” ti awọn imọ-ẹrọ alawọ ewe.

Nibo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina wa lati ina?

Ilọsiwaju agbara agbara Yuroopu. Nitorinaa ẹfin pupọ ni Ilu Russian ko si

O gbagbọ pe nọmba awọn orilẹ-ede Yuroopu ti yipada patapata si awọn orisun isọdọtun. Bibẹẹkọ, ti o ba wo awọn iṣiro ti awọn orisun ina, sọ, ni UK, o wa ni pe idamu nla kan jẹ ti “idana ti o ṣee ṣe nkan isọdọtun” ati “omiran”.

Tọju labẹ akọkọ ... Igi ati epo briquettes. Ẹlẹẹkeji, lẹhin awọn iwadi gigun, tan lati jẹ itanna okeere lati Ilu Faranse.

Ewo ni, jẹ ki mi, ni a bi ni agbegbe naa ohun ọgbin iparun agbara. O wa ni ilosiwaju, paapaa ti o ba mọ pe ipin kiniun ti awọn ara ilu Gẹẹsi ko ni iwọle si eegun ati ipese ooru, nitorinaa wọn lo gaasi ayebaye ni awọn agolo gigun.

Kini idi ti wọn fi lọpọlọpọ fun awọn aṣeyọri wọn?

Ko si ohun rọrun ni ọdun mẹwa sẹhin, awọn orilẹ-ede ni Ilu Yuroopu gba ina ni akọkọ lati awọn epo fosaili.

Ina mọnamọna jẹ eyiti ko ṣeeṣe

Ẹgbẹ ina agbọn-ina ti Ẹgbẹ ara ilu German ti a dapọ. Iwọnyi pese to 50% ti ina ni Germany.

Eedu niyẹn. Eyi ti o jẹ ipalara pupọ si mi (ni ibamu si data aipẹ, iku ti akàn laarin awọn ọlọ ni o n fọ awọn igbasilẹ - awọn agbasọ ọrọ wa nipa redioakula ti diẹ ninu awọn ohun idogo), o ni ipalara pupọ lati jo laisi awọn Ajọ ati pe ko mọ ju lati fipamọ.

Boya, nikan ipalara ti adiro funrara le ṣee wa ni agbegbe nipasẹ awọn asẹ. Ati pe ohunkohun diẹ sii.

Ni awọn ọrọ miiran, a mu ina lati ibudo agbara hydroelectric. O gbagbọ pe eyi jẹ ọkan ninu awọn oriki ti o ni ibatan agbegbe ti awọn eweko agbara agbara giga. Sibẹsibẹ, awọn iṣoro to nira pupọ wa:

Bi o ti le rii, agbara n kọlu iseda le. Ṣugbọn o nilo ọkọ ayọkẹlẹ onina!

• wọn yipada ayipada lailai ati ile-ilẹ
• wọn pa ẹja paapaa pẹlu awọn ikanni fori
• Awọn ijamba ni awọn ile-iṣẹ agbara agbara le jẹ ibigbogbo bi ni awọn irugbin agbara iparun.

Nitorinaa, sisọ nipa iyipada ti ipilẹṣẹ ni agbara, awọn oloselu ara Iha iwọ-oorun ṣe agbeka koko ọrọ ti jijẹ iṣẹ ti awọn irugbin agbara iparun. Ṣugbọn eyi jẹ itan ti o yatọ patapata.

Njẹ agbara alawọ ewe ailewu?

Awọn aaye ti awọn eweko agbara. O jẹ ipalara pupọ

Agbara alawọ ewe ko ni iṣoro kekere. Otitọ ni pe a lo aluminium lati ṣẹda awọn ẹrọ atẹgun, ati awọn ohun idogo carbon lori amulumala lo fun awọn panẹli oorun. Mejeeji iyẹn, ati omiiran fun iseda jẹ iṣelọpọ majele ti apọju.

Alumọni: O nilo aṣẹ ti agbara agbara diẹ sii ju iwakusa irin, lilo awọn majele ti majele, ati awọn fọọmu ipalara awọn iṣiro iyipada lakoko iṣelọpọ.

Ohun alumọni: awọn gaasi eefin ti o pa ti kilasi eewu ti o ga julọ ni a lo ninu iṣelọpọ, lakoko ti a ti ṣẹda eruku itanran, eyiti ko fi ẹdọforo silẹ.

Ko si ẹnikan ti o ti ṣe awọn iṣiro gidi ti ibajẹ ti ayika ti kilowatt ni ọgbin agbara ti a fun, ni akiyesi gbogbo awọn ifosiwewe.O gbagbọ pe ti ibudo naa funrarafin ko mu siga - o tumọ si mimọ.

Kilode egbin tootọ lati awọn agbara agbara iparun ni a ka pe o jẹ ipalara diẹ sii ju awọn patikulu ti soot ipanilara lati awọn irugbin agbara agbaraEmi ni ododo ni oye.

Ṣugbọn diẹ sii lori akoko miiran. Loni a fojusi awọn ọran ayika ti gbigbe.

Bawo ni wọn ṣe ṣe iṣiro “ọrẹ-inu ayika”?

Awọn oko nla ti ode oni n gbooro awọn eefin lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Ti o ba ma wà sinu ilẹ ti awọn ipo ọkọ ti ina mọnamọna, a o ṣe afihan abawọn eto eto pataki kan: bibajẹ ayika ni a ka pe awọn eefin gaasi CO2 (erogba oloro).

Nipa ti, fun ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna nọmba yii ṣe nọmba si odo. Sibẹsibẹ, eyi jina si ipalara nikan ti o fa nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Pẹlupẹlu, fun idi kan, iru eto imudaniloju kan jẹ ki o ṣee ṣe lati pa run awọn ẹrọ onirin mọtoto laisi idiyele. Ni akoko kanna, iṣaaju emit akọkọ julọ alailabawọn-octane impurities, soot, ati CO2.

Kini lati ṣe laisi awọn oko nla, Ilon?

Ni igbehin ni iye ti o dinku eefin erogba oloro, ṣugbọn awọn eniyan majele pẹlu awọn aropo iyipada (ni diẹ ninu awọn aaye, tetraethyl super-majele ti a tun lo, eyiti o rọrun ati ni ti ara ẹni pọ si nọmba octane).

Gẹgẹbi awọn iṣedede lọwọlọwọ, kii ṣe oro-ifun gbogbo ti imukuro kuro sinu akiyesi, ṣugbọn ifasilẹ ti paati ọkan.

Nibayi, awọn ida awọn iwuwo ti Diesel ati CO2 ko si ohunkan ti a fiwewe si awọn afikun fun awọn eepo moto ati petirolu, ipele majele ti eyiti o jẹ aṣẹ ti titobi, ti kii ba ga julọ.

Ṣugbọn gbesele nkankan Diesel! Ati ni bayi, awọn olupese ti awọn ẹrọ petirolu ni a nilo lati dinku aibikita CO2, eyiti, ni gbogbogbo, ko ni ipa ohunkohun. Ati pe idi ni eyi.

Gẹgẹbi awọn iṣiro diẹ, Tesla jẹ dọti ju Mercedes

Yi colossus "inira" kere si Tesla 3

Eto agbara ti Germany jẹ ti awọn epo fosaili 50%. Bi abajade, Tesla ni ifojusi 156-181 g / km. Diesel Mercedes awọn ifojusi giga 102 g / km.

Ṣugbọn iṣoro ni pe eyi jẹ apakan apakan ti iṣiro naa. Ti o ba walẹ jinle - "mimọ" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna paapaa di didamu diẹ sii.

Ṣiṣejade batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ko ni nkankan lati ṣe pẹlu ẹkọ ti ẹkọ

Laanu ilana iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ - nikan ni sample ti yinyin. Kii dinku, ati nigbakan paapaa paapaa diẹ sii ipalara, jẹ ẹda ti aṣeyọri imọ-ẹrọ tuntun kan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a mọ si jẹ iṣe ti ko yatọ si ayika “awọn mọto” ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mii. Ayafi ti wọn ba n gbiyanju lati rọpo irin pẹlu aluminiomu, dipo ojò gaasi - batiri litiumu ti o ni ẹru, dipo ẹrọ nla - kẹkẹ abọ kan tabi awọn onirin mọnamọna pẹlu awọn ibuso okun waya.

Ilana ti iṣelọpọ batiri boṣewa fun ọkọ onina ti 35 kWh “awọn idiyele” lati 5 si toonu 12 ti awọn eefin eefin si afẹfẹ. “Iye owo” ti iṣelọpọ ẹrọ iṣelọpọ eegun jẹ lati 6 si 7 awọn tan-gaasi eefin.

Ati gbogbo eyi kii ṣe igbadun rara.

1. Litiumu

Igi alawọ ewe lori adagun naa yipada sinu apaadi apanirun. Iṣelọpọ Lithium

Ọtá ti o buru julọ ti eniyan. Nigbati o ba nlo omi, detonates pẹlu itusilẹ ti ooru to tobi pupọ. Niwọn igba ti omi ba wa, yoo jo (ni anu, diẹ ni diẹ ninu wọn ninu awọn batiri).

Ṣugbọn eyi kii ṣe idẹruba - o jẹ ibanilẹru pe o mọ bi o ṣe le mu omi lati ibikibi, nitori eyiti o jẹ irin irin alkali ti o lagbara julọ. Ọkunrin yoo sun paapaa pẹlu eeru ti batiri kan. Ati pe o ti mu u inu, paapaa ni awọn microdoses, yoo pada bọrun.

Nibiti a ti gbe miniki liluumu, a pa aye run patapata. Laanu, eyi nikan ni ibẹrẹ: ko si ẹnikan ti o kọ bi o ṣe le ṣe atunlo gbogbo nọmba awọn batiri ti ailopin ti awujọ ti ipilẹṣẹ ni awọn ọdun 10 sẹhin.

Ẹgbin Nuclear ko tọ iru ọmu kan ni afiwe pẹlu iṣoro yii.

2. Alumọni

Aluminium Russian ti wa ni iwakusa nibi

Aluminium jẹ irin ti o gbowolori pupọ. Ṣugbọn iṣelọpọ rẹ pẹlu awọn idiyele agbara to tobi pupọ - ti o tobi ti gbogbo awọn ohun ọgbin gbigbe n gbe nitosi ibudo hydroelectric tabi ọgbin agbara iparun.

Awọn orisun agbara alawọ ewe ko pese agbara ti o nilo, ati pe ko ṣeeṣe lati ni anfani lati ṣe eyi ni ọjọ iwaju to sunmọ.

Ati pe eyi ṣe pataki lati gba

Ifaagun ti bauxite, lati inu eyiti a ti gba aluminiomu, tun kii ṣe ilana mimọ julọ. Sibẹsibẹ, ni Ilu China, eyiti o jẹ oludari agbaye ni mimu idẹ aluminiomu, ko si ẹnikan ti o ronu nipa ipalara.

Gẹgẹbi awọn ijabọ ti a ko ṣeduro, ile-iṣẹ alumini pese to 20% ti apapọ nọmba awọn itujade ipalara ni orilẹ-ede yii. A tun ko ni nkankan lati mí ni awọn ilu ti o ni ibatan.

3. Ifipọpọ

Ati pe awọn wọnyi tun jẹ awọn aaye litiumu mita. Erogba ati ohun alumọni ninu ẹdọforo, ko ri

Eyikeyi iṣelọpọ ti okun carbon gbejade eruku ti o kere ju, eyiti o le dari pẹlu awọn Ajọ nikan. Kini lati ṣe pẹlu awọn asẹ lẹyin naa tun ko patapata.

Lati jo? Eeru kanna, itanran nikan ati ti o ni awọn resini ti majele tabi awọn ategun to wulo lakoko kigbe. O le buru si ni iṣelọpọ awọn ẹrọ itanna pẹlu awọn microparticles silikoni.

Mejeeji ti, ati omiiran - iṣoro ti a ko yanju sibẹsibẹ, sun siwaju. Ṣugbọn awọn egbin ti awọn ile-iṣẹ wọnyi ni ọjọ-iwaju nitosi yoo bẹrẹ si ni ipa lori agbegbe ni pataki.

Pupọ diẹ sii ju eefin ọkọ ayọkẹlẹ kan. Iyatọ kan ni pe ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ṣe ipalara diẹ ni ilu, ati iṣelọpọ wa ni ibikan jinna si ibiti eniyan funfun ko rii.

Nigbati o ba rii, yoo pẹ ju.

Ọya dipo sayensi. Tani o tọ?

"Awọn idibo", pogroms, alainiṣẹ - abajade aiṣe-taara ti auto auto PR

Ko ṣee ṣe lati sọ ni aiṣedeede pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina yoo di panacea. Ni ọpọlọpọ awọn ẹkun ni, isẹ wọn jẹ idapo pẹlu iru awọn iṣoro ti o di soro pẹlu ọna imọran. Bi agbara "alawọ ewe".

Ni afikun, lilo pọ si litiumu ati aluminiomu nyorisi miiran, n duro de awọn iṣoro ayika. Wọn yoo ṣee gbe kọja awọn agbara-aye, ṣugbọn lori akoko ti wọn yoo bẹrẹ lati ni ipa gbogbo agbegbe.

Lagbara ju eefin ọkọ ayọkẹlẹ nitori majele nla rẹ, eyiti, alas, ko dabi ẹyọ ati eruku, ko le ṣẹgun sibẹsibẹ.

Fun Moscow - awọn iwuwasi. Fun Norilsk tabi Yakutsk o le gbagbe

Laisi, igbelewọn kikun ti ipa ti gbogbo awọn okunfa ko si tẹlẹ. Ati, nkqwe, ko ni si: mejeeji petirolu ati awọn magnẹsia ina ni awọn olufẹ ara wọn.

Awọn ọgọọgọrun awọn ero ti o ṣeeṣe ni a le ṣalaye bi awọn olupese ti awọn atẹgun afẹfẹ afẹfẹ aluminiomu ṣe onigbọwọ Greenpeace ati mu awọn ọpọ eniyan sinu awọn rudurudu. Ati idakeji.

A le sọ ohun kan nikan: lakoko ti awọn ọpọ eniyan n ja ija laarin ara wọn lori awọn ọrọ ayika, awọn ibatan abo, ati awọn akọle olokiki miiran ti ọrundun 21st, awọn ijọba ko ni ipalọlọ. Tabi indulge.

Ipa Eefin Eefin: Suga Greening

Ṣugbọn o yẹ ki wọn gbiyanju lati mu ilọsiwaju wọn wa lati oju-iwoye ọrọ-aje - nibiti a gba laaye “alawọ ewe” paapaa iṣọtẹ sisun, awọn ti n wa idajọ ododo awujọ tun jẹ eewọ lati awọn ifihan alaafia.

O jẹ ki o ronu, ṣe kii ṣe nkan naa?

(4.60 jade ninu 5, ti a ni idiyele 84)

• Tweet
• Pin eyi
• Lati so fun

🙈 Awọn asọtẹlẹ 75

Nkan kekere ti ọrun apadi, bii ifiomipamo apaparọ, gbogbo wọn ni a le fi sinu gbolohun kan - Iṣelọpọ ti awọn paati ọkọ ina ati iṣelọpọ agbara fun o yọ diẹ sii CO2 ati awọn iṣẹku kemikali ju ti o ṣe agbekalẹ igbesi aye igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ arinrin.
O dara, lati ṣafikun, eyikeyi koko-ọrọ ayika ti o ṣeeṣe jẹ ere idaraya fun awọn orilẹ-ede ọlọrọ ti olu-ilu atijọ, aluminium ti wa ni fọ ni Russia, gbogbo iru awọn batiri ni a ṣe ni Ilu China, a ṣọwọn aye ti o wa ni iwakusa fun wọn

@ProtcessusVitelius, Mo gba diẹ diẹ sii ju patapata. Lakoko awọn ẹkọ rẹ o kẹkọọ awọn orisun agbara ina. Iwọnyi ni awọn ohun-iṣere ọmọde ti ko ni nkankan lati ṣe pẹlu itọju iseda.

@ drundel007, o jẹ diẹ igbadun lati gùn ni Tesla, isare jẹ aṣọ ile. Wọn ti wa ni o kan dara julọ)

@ Xiaomi1993, o dabi si ọ. Ati pe o dabi si mi pe o ko wakọ boya Tesla tabi ọkọ ayọkẹlẹ deede.

@ProtcessusVitelius, ilẹ ti o ṣọwọn (koluboti fun awọn batiri) lati Afirika ti wa ni iwakọ. CNN ni itan iyanu nipa awọn maini Afirika ti a ṣe ti shit ati awọn ọpá, nibiti awọn ọdọ, laisi aabo kankan lati awọn ibi-ilẹ, yọ iṣu jade fun penny kan, nitorinaa pe nigbamii SJW lati Germany le fi igberaga disse o lori ọkọ ayọkẹlẹ onina ina, sisọ iru igbesi aye iwa ti o nṣakoso.

@Dave, awọn wọnyi ni awọn iṣoro ti kapitalisimu bi odidi ati eto ipinya awọn orisun, kii ṣe imọ-jinlẹ tabi aabo ayika. Ni isunmọ nitosi, iye eniyan ti o wa ni ile Afirika lọpọlọpọ, ati pe gbogbo wa ni aye kan, pa aye naa - gbogbo eniyan yoo ku.

Unnn, fun igba pipẹ ko si iru slag yii lori iPhones.

@bassist, ati lare?

@ iVenom_1993, daradara, lati bẹrẹ pẹlu, google fun iṣẹju mẹta, pe ipin ti agbara lati ẹyọ ni Germany jẹ ohun ti o kere pupọ ju 50%. Ati pe ti o ba wo awọn agbara, o han gbangba pe ipin ti ina “alawọ ewe” yoo jẹ gaba ni awọn ọdun to nbo.
Lati tẹsiwaju?

@xstatic,
Bẹẹni, ati lori gbogbo awọn iṣiro, ati kii ṣe nọmba kan.
Ati ni afikun, iru igbagbọ mimọ wo ni Google?

@xstatic, kii yoo. Agbara alawọ ewe ni Germany jẹ oriyin fun njagun. Lilo agbara ti awọn ohun ọgbin agbara oorun 0.86 - wọn ko paapaa gbe agbara ti o lo lori iṣelọpọ wọn. Iṣoro ikojọpọ ati ifipamọ ko ti wa ni ipinnu ati ni iwaju iwaju. Laipẹ iṣoro ti awọn agbegbe yoo di pataki - awọn aaye ti awọn panẹli oorun ati awọn ẹrọ afẹfẹ jẹ rọrun lati gbe ni deede ni awọn ibiti o rọrun lati kọ ile, ati nibo lati yanju olugbe ti o dagba? Gbogbo ọrọ agbara alawọ ewe loni jẹ ete itanjẹ nla kan.

@ Sīdereus Amicus, Mo mọ pe a sọ ọrọ isọkusọ yii paapaa nigbati ipin ti ina lati awọn orisun isọdọtun kere ju 5%. Ni bayi pe ipin ti kọja 25%, o ti di ọpọlọpọ awọn ala, ṣugbọn wọn tun wa.

@xstatic, Bẹẹni, nikan ni akoko yẹn ko si awọn iṣiro kankan sibẹsibẹ. Ati ni bayi awọn iṣiro iṣẹ ṣiṣe ni o fẹrẹ to ọdun 20. Ati pe ti o ba jẹ pe lẹhinna awọn ọrọ ti awọn ala, bayi ni awọn ijabọ ti awọn alamọja, ati pe fekasi ala ti mu si eka alawọ.

@ Sīdereus Amicus, ohun niyi. Awọn “itan-akọọlẹ ti awọn amoye” wa ni mythical ati awọn itan nipa ṣiṣe kekere ti awọn panẹli oorun. Ni apa keji, ilosoke itẹsiwaju ni iṣelọpọ ti ina alawọ ewe ati ilosoke ninu ipin ninu ipinfunni agbara. Ati ṣiṣe ti awọn paneli oorun n dagba ati dagba.

Bẹẹni, o ye wa pe gbogbo airotẹlẹ ti a ro pe “ayika” ko jẹ nkankan ju atunda ọja ati ipa iṣelu. Idajọ nipasẹ iye owo ti o ṣe idoko ni ṣiṣẹda ọjọ-ibi yii, lẹsẹkẹsẹ a nilo lati beere ibeere kan - tani o le ni anfani ninu rẹ?
O kan jẹ pe ti o ba ti ni iṣaju iṣipopada ti awọn ipa ti ipa waye nitori abajade awọn ogun, ni bayi miiran, awọn ọna fifẹ diẹ sii lo fun eyi.

@dmitryermakov, ati gbogbo awọn ogun, nigbakan ṣaaju awọn ọdun 1950, tun jẹ ọrẹ diẹ sii ayika. Ati ni abajade “irorun ayika”, eniyan diẹ sii le ku lati idoti ju awọn ogun lọ.

@dmitryermakov,
Eyi kii ṣe ibeere ti ṣiṣatunṣe awọn ipin ti ipa. Eyi jẹ ọrọ ti ọrọ-aje. Ni ọdun to koja Mo wa ni apejọ kan ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn aṣelọpọ iṣoro naa jẹ alaye bi "awọn sakani, ti wọn wọ." Agbara giga, opo kan ti awọn paati ti ko ṣeeṣe. Ti ohunkohun ko ba yipada, idaamu nla wa pẹlu pipade awọn ile-iṣẹ, idasilẹ awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun awọn oṣiṣẹ (Mo n sọrọ nipa Yuroopu) ati, ni ibamu, aawọ awujọ. Jade lati atunbere - gbogbo awọn gbigbe si awọn eniyan agbara elekiti lati ra elekitiro. Iyen ni gbogbo ikoko. Yoo ṣafipamọ ile-iṣẹ adaṣe, ọgọọgọrun ẹgbẹrun awọn iṣẹ ati yago fun awọn iṣoro awujọ. Ati lẹhinna kini yoo ṣẹlẹ si iseda? Nitorina yoo jẹ nigbamii.

@Slovakian, oju wiwo ti o wuyi ...)

@Slovakian, eyi ko ṣeeṣe. Gbogbo awọn ifipamọ lithium agbaye ti a fihan gbangba kii yoo to lati bo ni o kere ju awọn ero ti a kede ti Tesla fun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

O han gbangba pe iṣelọpọ ti awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina le ṣe ipalara iseda, ati paapaa ti o ba jẹ kanna bi lati iṣelọpọ epo, imuduro ati imukuro, ọkọ ayọkẹlẹ onina tun dara julọ. Foju inu wo boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina mọto nikan ni wọn wakọ ni ilu, lẹhinna o rọrun pupọ lati simi ati pe idakẹjẹ yoo jẹ pataki nla. Bẹẹni, awọn ofin aṣiwere wa ti o jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣiṣẹ simẹnti ohun ẹrọ, ṣugbọn boya aṣiwere yii yoo lọ kuro ati pe awọn ibeere yoo dinku ati pe yoo ni igbadun diẹ sii lati wa ni ilu.

Ṣe Mo tun ka O_o fun ọrọ isọkusọ?

@maloii, o ka ọkan mi, bro! )))

bo se wu ko ri, a ko ni eemi lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina
o si maa wa nikan lati fun awọn itujade lati awọn eweko agbara

@ironDrew,
Bẹẹni, a ko wa ni inira, ati awọn iṣoro ti “awọn ọmọ ilu” - bi akọwe, njẹ wọn ko bikita?
O dara, daradara, wọn le laipe ni idamu, ṣugbọn o yoo pẹ ju ...

@Nick_Well, lati oju-iwoye ti awọn olugbe ilu, awọn ofin deede wa fun ara wọn - gbogbo aaye wa ni gbigbe awọn itujade kuro lati ọdọ ara si awọn orilẹ-ede ti o talaka julọ nibiti awọn olugbe yoo ni idunnu (fun akoko kan) lati jo'gun owo ni ibi iṣelọpọ ewu. Lati aaye ti iwoye ti agbaye, o jẹ fun ọṣẹ, ṣugbọn Mo bẹru pe ko ṣe wahala ẹnikan rara.

@Nick_Well, iwọ ko gbọ mi

o tun ṣiṣẹ bi idoti
Jabọ o labẹ awọn ẹsẹ rẹ, mu kuro fun sisẹ

o le yipada nigbagbogbo si agbara iparun, eyiti o jẹ ọkan ninu ore ti agbegbe julọ
ni ọjọ iwaju o ṣee ṣe lati wa pẹlu awọn ọna lati dinku awọn itujade, ṣugbọn iṣoro kan yoo ti yan tẹlẹ - a kii yoo gba awọn eegun eegun

ati pe nigbati o ba ni ipalara ilolupo bii odidi, ati ni pataki ni ipa lori ilera awọn eniyan, bi o ti jẹ bayi, o kere ju ilọpo meji

Idi pataki fun gbogbo nkan naa ni Musk, scum! Fun owo, iru ẹda bẹẹ, kini o ro ti ara rẹ, nit? A ma wà ni ilẹ, a wa awọn paipu, jẹ ki iya-nla ki o lọ si ita, ati pe o gbe agbala naa soke lati ibere pẹlu Tesla rẹ, iwọ ale!
Kú, ẹdá! Ṣugbọn kọkọ fun owo naa pada!

@ Elon Musk,
Pẹlupẹlu, awọn iṣiro fun 1913.

“Ibudo agbara ile Yuroopu ti ilọsiwaju. Ko si ẹfin pupọ ni Russia ni mọ ”🤦‍♂️
Fun ibẹrẹ, wọn yoo google kini ile-iṣọn imukuro jẹ ṣaaju kikọ awọn smati.

Tesla jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọjọ iwaju ati dawọ ṣiṣe awọn itan iwin

@Seroja Roja, n ṣe awada, ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna farahan ṣaju ICE.

@anonymous, sọ fun mi diẹ sii

“Awọn ọkọ ina mọnamọna tun nilo lubrication ti awọn ẹya gbigbe. Nitorinaa, awọn ipa ọna ti o wa diẹ sii ju lati awọn ẹrọ ijona ti inu, ṣugbọn wọn tun wa. ”

Awọn atupale 80 lvl.

@ Ilon boju, "... lati wa ni agbegbe ati iṣakoso ..." - Chernobyl, Fukushima, Sayano-Shushenskaya ibudo agbara hydroelectric ... ohun gbogbo wa labẹ iṣakoso, dajudaju.

@Denis Kandyukin, ma ṣe adaru ajalu / cataclysm ati ilana imọ-ẹrọ

@Denis Kandyukin, iyẹn, fun diẹ ẹ sii ju ọdun 50, awọn ijamba nla meji nikan, ọkan nitori awọn oṣiṣẹ ti ko ni aabo ati iyara, alakoko nitori awọn gige lakoko ikole ati ijabọ itan. Bi o ṣe jẹ fun ile-iwe Atẹle ti awọn ohun ọgbin agbara, eyi jẹ iṣiro iye gbogbogbo, nitori pẹlu ipele ti ole ati iṣakoso ti o munadoko, o jẹ iyalẹnu bi pipẹ ti ile agbara agbara wa nibẹ ni gbogbo.

Daradara ati bẹẹni, nipa agbegbe ati iṣakoso, Mo tumọ si ni akọkọ awọn ile-iṣẹ eewu, ati kii ṣe ile-iṣẹ ina mọnamọna ti ibile, lati rọpo, eyiti titi di igba yii ko ni ṣiṣẹ, ṣugbọn o le dinku oṣuwọn agbara ati rọpo apakan pẹlu awọn orisun isọdọtun.

Bẹẹni, Emi ko nireti lati ka iru ọrọ isọkusọ iru ete yii lori iphones.ru!

"Iyipo lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu si awọn ẹrọ ina."

Mover jẹ ẹrọ kan ti o ṣe iyipada agbara ti ẹrọ sinu iṣẹ ti o wulo ti gbigbe ọkọ. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan - kẹkẹ kan, fun ojò kan - caterpillar, fun ọkọ oju omi kan - alagbata kan.

Ṣe onigbowo ti nkan naa Rosneft tabi Gazprom?
Gẹgẹbi idahun si iwe-iṣipopada Tesla ...

Ati awọn ile aye jẹ alapin.

“Apakan kiniun ti awọn ara Ilu Gẹẹsi ko ni iraye si agbara ina ati ipese ooru”
Nipa ina, bawo ni o ṣe ri? Ṣe wọn joko nipasẹ fitila tabi tan pẹlu gaasi bi ayaba Victoria? 😄

Nipa nya si lati ile-iṣọ itutu agbaiye ti kọ tẹlẹ. Eyi kii mu siga!

Awọn ọdọ, kini ọrọ isọkusọ ti o kowe ... O dabi ijusilẹ ti ilọsiwaju, bi awọn Ludists ṣe fọ awọn ẹrọ ni awọn ile-iṣelọpọ, nitorinaa o jẹ :) Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni ina, ni ibẹrẹ orundun 20 ni New York gbogbo awọn takisi jẹ ina, ṣugbọn lẹhinna Rockefeller wa o si gbero pẹlu Ford ati agbaye crouched fun ọdun 100 lori abẹrẹ epo. Paapaa Rockefeller Foundation ti fi awọn hydrocarbons silẹ, wọn nwo ọjọ iwaju, ati pe nibi o ti n wakọ blizzard naa. O dara, wa awọn eefin siwaju si ni awọn ilu, choke damn. Ati ni Oslo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti tẹlẹ, soot ti lọ ni ilu, mimi ti di irọrun. O rọrun pupọ lati sọ di mimọ fun ọna afẹfẹ ni aaye ti iṣelọpọ ina, eyiti o kọja ju ilu lọ, ju lati nu eefin ẹrọ kọọkan lọ. Pẹlupẹlu, ko si ororo, girisi, awọn afikun, ati awọn ẹya ara ni ọpọlọpọ igba ti o dinku.Ronu pẹlu ori rẹ bi o ṣe le tun awọn nkan odidi ti awọn omugo ti o wulo dara. Bẹẹni, ni ibẹrẹ igbesi aye rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna tẹlẹ ti ni ifẹsẹtẹ carbon nla nitori batiri naa. Ṣugbọn lẹhinna o dinku ati dinku, ni pataki nigbati orisun agbara jẹ afẹfẹ, oorun tabi omi. Ni Yuroopu, kii ṣe ọrẹ ayika lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ onina itanna nikan ni Estonia, eyi ni infa osise EU naa. Eedu wa

@ murman25, Kini ipin ogorun ina ti ipilẹṣẹ nipasẹ afẹfẹ rẹ / oorun ati omi? Mo bẹru lati bajẹ o, ṣugbọn o jẹ aifiyesi. Ni afikun ẹgbẹ, awọn anfani fun awọn paati ina ni Ilu Yuroopu ti wa ni paarẹ, ati bayi a yoo rii bii ọja ṣe pinnu.
Ninu aye rẹ ti awọn adagun awọ Pink, a gba ina lati iṣan, ati awọn batiri dagba lori awọn igi ati pe o kuna ni igbagbogbo, ṣugbọn o ko ronu iye ti o nilo lati ṣe ikogun lati gbejade ati sisọnu wọn ...

@idith, Ni bayi kii ṣe pupọ, ṣugbọn idagba ni iṣelọpọ agbara isọdọtun ti n dagba ni ipa ọna ikọlu. Iran ti o wa ni Ilu China lati iru awọn orisun bẹ tẹlẹ ti kọja iran ti agbara ni gbogbo awọn irugbin agbara iparun Russia. Kii ṣe gbogbo ẹẹkan. Paapaa pẹlu iyọkuro mimu ti awọn anfani, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina yoo wa ni ere diẹ sii lati lo nitori idiyele idiyele petirolu ni Yuroopu. Awọn anfani ko ni paarẹ. Igbesi aye batiri jẹ ọdun 12, lẹhinna wọn le wa ni ipa awọn awakọ. Ṣiṣẹjade batiri ko buru ju iṣelọpọ, isọdọtun, gbigbe epo, gbigbe epo ni awọn ẹrọ iṣakojọpọ inu. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ko nilo lati yi epo pada. Mo ṣeduro fun gbogbo awọn ti o ṣiyemeji ni ọsẹ kan lati gùn Tesla, ati pe iwọ ko ni lati parowa fun ohunkohun miiran.

@idith, O jẹ ohun iyanu fun mi nigbagbogbo nigbati awọn eniyan bi o lọ gbe ọrọ isọkusọ lai ṣe wahala paapaa lati ronu tabi wo data naa.
Eyi ni ọna asopọ Eurostat: https: //ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php? Akọle = Faili: Pin_of_energy_from_renewable_sources_2018_infograph.jpg

Ni Sweden, nipa eyiti murman25 kowe, fun iṣẹju keji, ogorun ti ina alawọ ewe jẹ loke 50%. Ni idaji awọn orilẹ-ede EU ti kọja tabi sunmọ ipele ti 20%. Ati pe eyi ni oye rẹ “aifiyesi”? Fu jẹ bẹ.

@xstatic, o le kere ju di ti atijo, ṣugbọn awọn otitọ jẹ abori, ati pe wọn sọ atẹle naa, pẹlu hysteria gbogbogbo ati idoko-owo nla ni agbara isọdọtun, ipin ogorun ti iran kakiri agbaye jẹ nipa 3-5% ti iran lapapọ, ni afikun eyiti o jẹ igbagbogbo ti o ko ba fiyesi ibudo agbara agbara omi, ti awọn orisun wọnyi fun ohun ti ko ni afiwe iran iran, eyiti o yori si otitọ pe o ni lati dọgbadọgba nipa lilo iran atọwọdọwọ, eyiti o jẹ idiyele ati Karachi, nitori ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede ni ipin ogorun jẹ diẹ pataki nitori idinku agbara nitori fun olugbe kekere ati aini ile-iṣẹ eru. Gbiyanju lati ṣeto fifọ aluminiomu pẹlu iranlọwọ ti awọn ẹrọ atẹgun ati awọn panẹli ina, ati pe ti o ba ṣaṣeyọri, Mo gba pe Mo ṣẹ aṣiṣe laisi ibeere. Ati pe bi o ṣe jẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, o tun rọrun, gbiyanju lati ni lati MSC rẹ si Sevastopol ninu ọkọ ayọkẹlẹ onina ni iyara ju Emi yoo ṣe ni ọkọ ayọkẹlẹ arinrin, n ṣe akiyesi awọn ofin ijabọ lẹhinna Emi yoo fi ẹnu ko ọ ninu kẹtẹkẹtẹ naa ati fikun si idanimọ ati ọwọ ti ipo rẹ.

@idith, ni agbaye eyi tumọ si pẹlu gbogbo awọn orilẹ-ede 200 pẹlu Somalia, o han gbangba pe nigbati o ba nilo lati gba 5% wọnyi o rọrun lati ro awọn orilẹ-ede Afirika, Central Asia, Afiganisitani ati Latin America. Eyi kii ṣe olufihan.

Sisọ alumini, bii eyikeyi iṣelọpọ agbara-agbara, le ati ki o gbe ni lẹgbẹẹ ọgbin agbara iparun tabi ibudo agbara hydroelectric, ṣugbọn igbẹkẹle agbara ilu ni o le ati pe o yẹ ki o dinku nitori awọn orisun isọdọtun.

@ Elon Musk, sọ fun mi, nibo ni iṣelọpọ akọkọ ti awọn ẹru, ni “Yuroopu ti ilọsiwaju”? Ni ero mi, ṣe o jẹ ilu China ati “Central Asia ti o jẹ aini” tabi ni ohun nkan ti o ru mi ni? Ki o si fi mi si okunkun bawo ni o ṣe le ṣan iran ti iran ti iwo oju-ore rẹ “awọn afasilẹ-fẹlẹ” lori isuna kan? Nipa idinku nigbagbogbo ati mu iṣelọpọ pọ si ni awọn irugbin agbara iparun tabi awọn epo ina fosaili? Eyi ni utopia. Ati pe iwọ ko rii eyikeyi ajeji “alawọ ewe” agbara?

@idith, Oṣuwọn idagbasoke idagbasoke agbara isọdọtun ni Ilu China ju gbogbo agbaye lọ
PRC ti gba eto fun ikole ti oorun ati awọn ohun ọgbin agbara afẹfẹ, laarin ilana eyiti o ti gbero lati mu alekun owo-ilu ni agbara ti o mọ, oṣuwọn idagbasoke eyiti orilẹ-ede naa ti di oludari agbaye tẹlẹ. Ni ọdun meji to nbọ, ni ibamu si Xinhua, awọn alaṣẹ PRC gbero lati nawo 2,5 aimọye yuan ($ 373 bilionu) ninu ikole awọn ohun elo agbara oorun ati afẹfẹ.

Awọn igbese iwuri agbara alawọ ewe ti Kannada ṣe ifọkansi lati ipilẹṣẹ pọ si ipin ti awọn orisun agbara ti kii-fosaili ni apapọ agbara apapọ. Plantò igba pipẹ ti Igbimọ Ipinle ti PRC ni imọran pe nipasẹ 2030, 20% gbogbo awọn agbara agbara ti aje keji ti agbaye yoo pese laisi lilo awọn epo fosaili - edu, epo ati gaasi.

Bayi oludari agbaye ni lilo agbara "alawọ ewe" ni Ilu Brazil, nibiti awọn orisun isọdọtun ṣe iroyin fun nipa 45% ti lilo agbara ikẹhin, ni aaye keji European Union pẹlu ipin ti 17%. Orile-ede China jẹ awọn akoko marun lẹhin Brazil ati pe o ni ipin ti 8,9% nikan, ṣugbọn o jẹ ọja ti o dagba julo ninu agbaye fun ifisilẹ awọn agbara alawọ ewe titun ati pe yoo wa bẹ titi o kere ju 2023, Ile-iṣẹ Agbara International ti ṣe asọtẹlẹ.

Ni ọdun marun 5 to nbọ, ni ibamu si awọn asọtẹlẹ IEA, iwọn didun ti iṣelọpọ agbara afẹfẹ yoo fẹrẹ ilọpo meji - lati 21.9 si 39.8 milionu toonu ti epo deede fun ọdun kan. Agbara awọn ibudo oorun yoo meteta - to 33 milionu toonu ti AD.

Diẹ ninu awọn orilẹ-ede ro pe epo burodiro jẹ “awọn epo isọdọtun”. Njẹ o le ṣe alaye awọn iru iṣelọpọ pato ni Ilu Brazil?

@idith, Iyẹn ni, dipo gbigbagbọ lododo pe o blurted awọn ọrọ isọkusọ nipa “ipinye aifiyesi”, o pinnu lati ju ọkan diẹ ti ipele ti iwawinwin bi?

Lori awọn aaye:
1. “ida ọgọrun ti iṣelọpọ agbaye jẹ bii 3-5% ninu iran lapapọ” - ti a ba gba gbogbo agbaye, pẹlu iyokù orilẹ-ede naa. Ti a ba mu awọn ọja akọkọ fun awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ onina, o ti ga loke 10% ati ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ti o ju 25%. O jẹ diẹ lodi si awọn ọrọ rẹ nipa “ogorun aifiyesi”
2. “Awọn orisun wọnyi fun ohun ti ko ni ibamu iran iran, eyiti o yori si otitọ pe o ni lati wa ni ibamu nipa lilo iran ibile, eyiti o jẹ idiyele ati arugo” - o kuku jẹ aimọgbọnwa lati ro awọn orisun iran laisi ronu nipa agbara. Apakan pataki ti ina ina jẹ nipasẹ awọn ile ati awọn iṣowo ti ko ni iṣelọpọ, eyiti ohun ti a ngba agbara wa ni adehun ti o dara pẹlu ilana iran ti awọn ohun ọgbin agbara oorun ati awọn batiri wọn. Ni afikun, awọn ibudo agbara agbara hydroelectric ati awọn ẹrọ atẹgun wa. Agbara alawọ ewe igbalode ti yanju iṣoro ti awọn abẹ ninu agbara.
3. “Gbiyanju lati ṣeto fifọ aluminiomu pẹlu iranlọwọ ti awọn ẹrọ atẹgun ati awọn panẹli ina, ati pe ti o ba ṣaṣeyọri, Mo gba pe MO ṣẹ aṣiṣe laisi ibeere. "- Ati pe kilode? Ninu agbaye rẹ, fifọ aluminiomu nikan jẹ alabara agbara? Ninu aye mi, awọn ile-iṣẹ agbara hydroelectric ṣe eyi paapaa.
4. ” nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina o tun rọrun, gbiyanju lati ni lati MSC rẹ si Sevastopol ninu ọkọ ayọkẹlẹ onina ina ju iyara Emi yoo ṣe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ti o n ṣe akiyesi awọn ofin ijabọ ”
Mo de ni igba ooru yii lati Berlin si Ilu Barcelona laisi awọn iṣoro ati pẹlu itunu lori Tesla. Awọn orilẹ-ede agbaye kẹta ni gbangba pe o wa ni idagbasoke lati Iha Iwọ-oorun, ṣugbọn pẹ tabi ya awọn imọ-ẹrọ yoo wa nibẹ.

@xstatic,
1. Fun alaye rẹ, ti o bẹrẹ lati ọjọ Kínní 1, ni “awọn orilẹ-ede to ti dagbasoke”, gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ eleyii yoo dide ni idiyele ati pe yoo di gbowolori pupọ lati le wọn, nitorinaa a yoo wo kini “Awọn ara ilu Yuroopu ti o ti lo” lori petirolu ti kii ṣe ayika tabi awọn ọkọ ina mọnamọna “A ti ni ilọsiwaju” a) Ohun ti o kọ ni pe ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede “ti ilọsiwaju”, ti iye eniyan rẹ ko de ọdọ olugbe Ilu Moscow, iran de ọdọ 25%, eyi kii ṣe afihan, awọn ẹmi nla kanna bi o ti sọ pe o yẹ ki a gbe ni Saudi Arabia, a tun ṣe epo Nigba ti forgetting wipe nibẹ ni o wa 23 milionu eniyan, ati awọn ti a ni 150 million ati ki o kan ìpínlẹ ko afiwera.
2. Ṣe alaye fun mi lori bi agbara alawọ ewe dudu ti ṣe yanju iṣoro ti awọn iran iran, ko si iṣoro pẹlu awọn sakani ni agbara, ṣugbọn iran wa, ati titi di igbayọyọ ni imọ-ẹrọ ipamọ agbara ko le ṣe yanju.
3. Fun ibanujẹ rẹ, awọn ohun ọgbin hydropower le ni ibatan si awọn ọna “ọrẹ ayika” ti jijẹ agbara fun awọn idi meji, nọmba awọn aaye lori ilẹ ti o yẹ fun kikọ awọn ohun ọgbin agbara agbara lopin ati ikole wọn, gẹgẹbi ofin, mu awọn abajade ti ko ṣe yipada si ilolupo ti agbegbe nibiti wọn farahan nitori iṣan omi ti awọn agbegbe labẹ awọn ifiomipamo ati iparun awọn orisun ẹja. Fun eyikeyi iṣelọpọ agbara agbara, awọn ẹrọ atẹgun ati awọn panẹli oorun ko le jẹ orisun orisun agbara boya nitori agbara kekere tabi nitori ọna iṣupọ iran ti ko ṣe ailopin.
4. Mo le gùn lati Berlin si Ilu Ilu keke nipasẹ kẹkẹ, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe eyi ni ọna ti o yara julọ ati rọrun julọ lati ṣe. Ni otitọ pe o le gbe ni ayika “ohun isere ti ina” laarin ilu kanna tabi agbegbe kanna, gbigba agbara idiyele ni gbogbo alẹ alẹ ko jẹ ki ọna ọna gbigbe. Mo le wakọ ni ayika agbaye lori petirolu Audi “sẹhin sẹhin” ti Mo ba fẹ ki o maṣe ku ọjọ ogbó ti n nduro fun idiyele, ati iwọ lori “imọ-ẹrọ nla” Tesla yoo Titari garawa yii julọ julọ ni ọna yii si ita ti o sunmọ, iyẹn ni gbogbo imisi imọ-ẹrọ rẹ ...

Z.Y. O jẹ irorun lati jẹbi awọn ẹlomiran fun “iwinwinwinwinwin” ti o ba jẹ pe iwọ tikararẹ ko tàn pẹlu ọkan rẹ.

@idith
1. “Fun alaye rẹ, ti o bẹrẹ lati ọjọ 1 ọjọ Kínní, ni“ awọn orilẹ-ede to ti dagbasoke ”, gbigba agbara awọn paati ina mọnamọna yoo dide ni idiyele ati pe yoo gbowolori pupọ lati le wọn jade,” - Iwọ tun joko sinu padi pẹlu miiran “ti aifiyesi”. O ni diẹ ninu iru ẹbun lati gbe ọrọ isọkusọ ti a ko tọju. Ati bẹẹni, ti a ko ba kọ ọ ni ile-iwe - nọmba olugbe EU> olugbe Russia. Ati ipin ogorun agbara alawọ ewe jẹ ga julọ, eyiti ko jẹ iyalẹnu ni ṣiṣiro iṣipopada imọ-ẹrọ ti igbehin.
2. "Fi imọlẹ si mi dudu" - tan imọlẹ si dudu. Awọn ọrọ meji - isodipupo ati awọn batiri.
3. “Ibanujẹ rẹ pẹlu awọn ohun ọgbin agbara hydroelectric ni a le ṣalaye si awọn ọna“ ti ayika ”ti jijẹ agbara ni ipo lasan” - Mo yeye pe o fẹ lati bo itiju rẹ pẹlu “ipin aifiyesi”, ṣugbọn eyi kii ṣe iṣoro mi. Awọn idi wa ti a fi sọtọ awọn igi agbara hydroelectric bi awọn orisun agbara agbara alawọ ewe kii ṣe fun ọ lati ma jiyan.
4. “Mo le gba lati keke lọ si Ilu-nla lati Ilu Barcelona” - niwọn igba ti Mo rii pe o le fi ahọn rẹ sọrọ nikan. Nigbati o ba de kẹkẹ keke ni iyara kanna bi lori Tesla, lẹhinna a yoo ṣe akiyesi nkan yii ti iwo-itumọ ti ko ni itumọ.
5. “Mo le wakọ kakiri agbaye lori petirolu Audi“ “sẹhin sẹhin” petirolu mi - iyẹn ni, dipo gbigba pe o ti kọ nipa “aibikita ogorun”, ṣe o ṣetan lati lọ kakiri agbaye lati ṣaju oju bi? Wa lori, da. A n duro de ijabọ fọto kan.

@xstatic,
1. O dara, ti o ba jẹ iru connoisseur ti awọn nọmba, jẹ ki a sọrọ nipa awọn nọmba, gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ti o jẹ idiyele 8 awọn owo ilẹ yuroopu yoo jẹ 0.79 awọn owo ilẹ yuroopu fun kilowatt, Nissan Leaf ni batiri ti awọn wakati 62 kilowatt, ni atele, idiyele kan yoo jẹ idiyele awọn omugo “ilọsiwaju” 50 awọn owo ilẹ yuroopu pẹlu ifipamọ agbara ti 250 km, ati mimu epo kan Opel Astra pẹlu ojò 56 kan yoo ta awọn owo ilẹ yuroopu 73 pẹlu ifipamọ agbara ti 700 km, ṣe o le ṣe iṣiro idiyele ti kilomita kan tabi o le mu rẹ funrararẹ? Ni afikun, ṣafikun pe idiyele ti ṣiṣẹda 1 kilowatt nipasẹ ọna “isọdọtun” eyikeyi ni igba 2-3 ju ti ibile lọ, orisun nikan nibiti idiyele naa jẹ iru ibudo ibudo agbara hydroelectric, ṣugbọn niwọn igba ti o ko loye pe wọn ko le kọ wọn nibi gbogbo ati ni awọn iwọn ailopin, o le kọ mi pe eyi ni igbala ti agbara agbara.
2. Njẹ o mọ itumọ itumọ ọrọ? Google, boya lẹhinna o da kikọ ọrọ isọkusọ nipa tito ti ohun ti tẹ ila pẹlu iranlọwọ rẹ. Batiri? Lootọ? Awọn iwọn wo ni o yẹ ki o jẹ ati melo ni idiyele batiri fun wakati 1000 gigawatt-wakati? Nikan ninu agbaye rẹ ti awọn awọ unicorns ẹnikan yoo ni olukoni ni iru isọkusọ ...
3. Jẹ ki a pe spade ni spade, ibudo agbara hydroelectric jẹ orisun ti agbara RENEWABLE, o le pe ni alawọ ewe pupọ ati pe eyi ni o daju, ati awọn ariyanjiyan lati inu jara “eyi kii ṣe iṣoro mi” jẹ ibajẹ ti o lagbara, Mo gba.
4. O jẹ boya odi tabi ṣe bi ẹni pe o jẹ. O jẹ nipa otitọ pe lori ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ni agbaye gidi, ati kii ṣe ninu aye rẹ ti "awọn ẹkun awọ Pink," gbigbe ni ayika rọrun ati diẹ sii ni iwulo, ṣugbọn o nilo lati tan ohun gbogbo yika ki o dibọn pe iwọ ni ọba awọn itupalẹ.
5. O ko ni anfani lati jiyan ipo rẹ ni eyikeyi ọna ayafi lati sinmi iwo rẹ ni “aifiyesi ogorun”, ati maṣe gbiyanju paapaa lati ni oye ohun ti wọn kọ si ọ. Jẹ ki a lọ papọ, ki o le di mimọ fun ọ, Emi yoo san gbogbo awọn inawo rẹ fun ọ ti o ba le ṣe o kere ju awọn akoko 2 o lọra ju ti Mo wa lori petirolu lọ, Emi yoo fun ọ ni awọn ẹbun miliọnu miiran, ọtun? Maṣe fart ninu omi pẹlu awọn iṣafihan square lakoko ti o joko ninu Tesla rẹ, ṣe o kere ju iṣeeṣe igbese kan ni gbogbo igbesi aye asan rẹ, gba! ,)

@idith, nitorinaa, jiroro awọn nọmba naa. Ni kete bi o ba gba awọn irọ rẹ nipa “ipinlẹ aifiyesi”. Bii o ṣe le ni igboya - wa.

@xstatic, Mo ti rii tẹlẹ pe o jẹ aṣiwere lati gbiyanju lati jiroro nkan pẹlu awọn ọmọ ile-iwe ala ti n gùn Tesla lati Berlin si Ilu Ilu Barcelona, ​​nitori nipasẹ iwa aimọ wọn ati omugo, wọn ko ni anfani lati loye alaye, ṣugbọn le tun ṣe bi awọn parrots “o jẹ aifiyesi! aifiyesi! ”
Nigbati 'igboya kekere rẹ ko ṣe pataki' dagba, tan.

@idith, o ko le jiroro ohunkohun pẹlu mi ni gbogbo. Ṣe o ro pe Mo ni itara lati jiroro ohunkan pẹlu rẹ bi opuro? Iwọ, bi ọmọ kekere, ti gba aami abinibi lilu nipa “ipinfunni ti aifiyesi”, ati pe nigbati o ba ti pinku nipasẹ awọn nọmba, o pada bi pe ninu pan din-din lati gbiyanju lati iwiregbe itiju rẹ.
Paapaa awọn ọmọde huwa ihuwasi ati igboya diẹ sii ju ọ.

@xstatic, si ọrun apadi pẹlu rẹ, jẹ ki a sọ pe jakejado Yuroopu yoo wa 20%, paapaa ti ko ba jẹ “aifiyesi”, ṣugbọn o kan kere, yoo jẹ ki o ni idunnu? Pẹlu iyatọ 9-agbo ni idiyele ti agbara yii ti a ṣe afiwe si ti aṣa, ọkan gbọdọ jẹ tenacious pupọ lati ṣogo lori rẹ.
Awọn ọmọde mu o lodi si “o jẹ opuro”, “o ti fi ara rẹ mọ ogiri”, ma jẹ ki o ma jẹ, ma pa ilẹkun fun ohun gbogbo miiran, o jẹ onígboyà wa, nigbagbogbo jiyan ipo rẹ ati pe “aṣeyọri” rẹ ko ni opin.

@xstatic, ati nipasẹ ọna awọn ọna asopọ si Eurostat ti o n firanṣẹ ni itara jade nibi, fọ, si ibeere ti “ariyanjiyan” rẹ ti o wuyi.

@xstatic, ati pe ti o ba tẹtisi tootọ, Emi yoo fẹ lati fa ifojusi Ọla naa si otitọ pe gbolohun “aifiyesi” ni a ti lo gẹgẹ bi ipin ogorun ti iran jakejado agbaye, ati pe iwọnyi jẹ 3-5% eyiti ko le pe ni bibẹkọ, ṣugbọn nibi wọn bẹrẹ Gbadura fun Galilean nipa “Somalia” ati otitọ pe “a ko ni akiyesi awọn orilẹ-ede agbaye kẹta” ati bẹbẹ lọ, botilẹjẹpe olugbe akọkọ ti wa aye ngbe ni awọn orilẹ-ede wọnyi ti ko rọrun fun ọ lati ṣe akiyesi.

Sisọ alumini nilo ohun ọgbin agbara iparun tabi ibudo agbara hydroelectric. Agbara foliteji ti ga julọ, awọn ibudo miiran le koju iwọn iṣelọpọ ti iṣelọpọ. Ati bẹẹni, fun iseda, pẹlu ọna dogba si sisẹ awọn irugbin agbara iparun, o jẹ ailewu pupọ, nitori pe o jẹ awọn ohun ọgbin hydroelectric ti o ni iṣeduro iparun pipe ti sturgeon ati ẹja iṣowo miiran, ati fun ọpọlọpọ awọn ailorukọ miiran ni agbegbe ti USSR atijọ. Awọn irugbin agbara iparun jẹ agbegbe, ko nilo awọn iyipada ala-ilẹ ni iru awọn agbegbe.

Bẹẹni, laisi aluminiomu loni, besi, patapata

@xstatic, Mo ti kọ tẹlẹ ni isalẹ, ati ninu akọle naa funrararẹ: nọmba awọn orilẹ-ede ro pe awọn ẹbun epo jẹ “awọn orisun isọdọtun”. Eko kekere ni wọn - wọn jo o ni ọna kanna bi ohun gbogbo miiran.