SkodaKodiaq Apejọ Russia ti di ọpẹ si wiwọle si awakọ iwaju-kẹkẹ, ati kii ṣe iṣelọpọ ni awọn ile-iṣẹ Russia, bi ọpọlọpọ awọn awakọ ti ro.
Wakọ IdanwoSkodaKodiaq ni oju-ọjọ rirọpo Russia ti o nira ṣe iranlọwọ lati ṣe idanimọ nọmba awọn aito kukuru ti adarọ-ese tuntun. Wọn ko wa si awọn orilẹ-ede pẹlu iwọn-oniruru ati awọn opopona ti o ni agbara giga. Alaye yii yoo dajudaju jẹ ohun ti o niyelori fun awọn egeb onijakidijagan ti ami iyasọtọ yii ti o ṣetan lati di awọn oniwun ti o ni idunnu ti ẹlẹwà Czech kan SkodaKodiaq.
Awọn ọrọ ti o fo ni nipa SkodaKodiaq, o to akoko lati ronu awọn konsi ti iraja tuntun. O nira lati pe awọn kukuru to ṣe pataki, ṣugbọn nini ibaṣepọ pẹlu alaye otitọ ṣaaju ki o to ra latọna jijin ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku yoo wulo laiseaniani.
Fun awakọ idanwo naa, a ti lo ikede ti oke. SkodaKodiaq ninu iyẹwu engine ti eyiti petirolu turbocharged engine pẹlu iwọn didun ti 2.0 liters ati agbara ti awọn ẹṣin 180 ti forukọsilẹ. Iye owo SkodaKodiaq gẹgẹ bi alaye ti o wa jẹ bii 38,000 US dọla. Ro awọn oke mẹwa awọn konsi SkodaKodiaq, ṣe idanimọ lakoko iwakọ idanwo naa.
- Apamọwọ akọkọ ti crossover ni awọn titobi nla rẹ, sibẹsibẹ, fun ọpọlọpọ awọn onihun, awọn titobi nla jẹ afikun kan. SkodaKodiaq Ni afikun si awọn iwọn ara ti o yanilenu, o tun nse fari si inu ilohunsoke kan. Soda Skoda Kodiak jẹ aye titobi ati pe o le gba awọn agbalagba 5. Awọn titobi nla ni ilu yi pada si akosile pataki nitori awọn iṣoro titiipa.
- Aini-keji keji jẹ awọn arannilọwọ ti ko ni aabo, eyiti iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ni lati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati da ọkọ duro si ni awọn ipo ti o muna. Awọn digi ti ita ko ni anfani lati ya gbogbo aworan ti ohun ti n ṣẹlẹ.
- Fun SkodaKodiaq fogging ti awọn Optics jẹ ti iwa. Iṣoro naa jẹ lilẹ ti ko dara ti awọn opiti. Boya ni ọjọ to sunmọ ile-iṣẹ Czech yoo bẹrẹ lati ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati yọ abuku yii kuro. Ni otitọ, idagbasoke iru ohn jẹ soro lati gbagbọ.
- Awọn ẹya Top SkodaKodiaq ni awọn ẹgbẹ windows. Awọn eroja Chrome bẹrẹ lati “Bloom” lẹhin išišẹ crossover kekere kan, eyiti o ni ipa ni odi ni ode ti gbogbo ara. Gẹgẹbi awọn oniṣowo, iṣipopada yii dide lati lilo shampulu ibinu ni awọn aṣọ ọkọ ayọkẹlẹ.
- Ọpọ multimedia eka ninu SkodaKodiaq tọ $ 1,000 jẹ lainidi ti ko daju. O tọ lati ṣe akiyesi lilọ kiri ti o dara julọ, awọn agbọrọsọ ti o ni agbara giga ati subwoofer kan. Ṣugbọn amuṣiṣẹpọ pẹlu foonuiyara ti ṣafihan awọn iṣoro. Aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ lati jáde fun eka ọpọlọpọ multimedia eka sii.
- Ninu yara ẹru SkodaKodiaq Eku mẹta lo wa fun atunse ẹru. Ọkan ninu awọn iṣan ni iyara jẹ ẹya ẹrọ ti ko wulo nitori ko ṣee ṣe lati so mọ. Awọn akojulọ gbigbe ti o tobi julọ tun ṣafihan awọn kukuru kukuru, pẹlu iranlọwọ rẹ nikan awọn ohun ti o tobi ni a le sopọ.
- Agbeyewo Skoda Kodiak ṣafihan pe ile iṣọn titobi nla ni igba otutu lẹhin ti o wa lori ita ita gbona fun igba pipẹ. Ni awọn ọran miiran, yiyi jẹ ami abuda ti ọkọ gbogbogbo. Otitọ ninu SkodaKodiaq Iyokuro yii ti ṣaṣeyọri ni ọpẹ si niwaju eto-ipele mẹta fun alapapo awọn ijoko ati kẹkẹ ẹrọ.
- Si ailafani SkodaKodiaq ni ibatan si ipilẹ iṣe ti ṣiṣẹ bireki ina. Ni awọn awoṣe miiran, kii ṣe pipa titi awakọ yoo fi beliti ijoko di. SkodaKodiaq bẹrẹ gbigbe larọwọto ti o ba ti awakọ ko ba di igbanu ijoko rẹ.
- Laibikita kíkó Skoda Kodiak O ṣe igberaga iṣakoso ọkọ oju-omi to ni idaniloju, eyiti o paapaa ni awọn copes ijabọ eru ni daradara pẹlu iṣẹ-ṣiṣe rẹ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba duro nitori ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju, lẹhinna o le tẹsiwaju awakọ nikan nipa titẹ isare. Iṣoro yii kan ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, sibẹsibẹ SkodaKodiaq itọju diẹ sii, ọlọgbọn ati ironu ti ko dabi ọpọlọpọ awọn oludije.
- Iyokuro ti o kẹhin ti o wa fun Egba gbogbo awọn paati ni agbara idana ti o ga julọ ni akawe si olupese ti o ti kede. Gẹgẹbi ofin, aṣiṣe yii wa lati 10 si 20%. Ni awọn ipo ilu SkodaKodiaq njẹ to lita 15 ti epo fun 100 km dipo ti a ti kede 9.
Sisopọ, o le ṣe akiyesi pe SkodaIdanwo Kodiaq O jẹ yẹ, ati awọn konsi to wa ko ni pataki ati pe a san owo rẹ ni kikun nipasẹ awọn afikun pupọ. Awọn alaye Skoda Kodiak, kọ didara ati awọn ohun elo ti pari ni lilo. Ilọsiwaju ni a ṣe akiyesi ni gbogbo awọn aaye laibikita.
SkodaKodiaq Ma ṣe lo si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere, ṣugbọn oṣiṣẹ ti ipinle ko daju. Awọn apẹẹrẹ ati awọn apẹẹrẹ Czech ṣakoso lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ifigagbaga ti ode oni pẹlu ifarahan iyanu ati ẹrọ imotuntun. Ile-iṣẹ naa ni awọn ireti giga fun SkodaKodiaqpe crossover le ṣe ẹtọ.
Oti wiwo ati ijuwe
Kodiak jẹ ẹran ara ti o tobi pupọ ti aṣẹ aṣẹ, idile agbateru, ati iwin ti beari. O jẹ ibatan ti awọn beari brown, nitorina o ni ọpọlọpọ awọn ibajọra pẹlu awọn arakunrin rẹ. Ni akoko pipẹ, awọn onimọ-jinlẹ ro pe ibatan ti o sunmọ julọ ti Kodiak jẹ grizzly. Sibẹsibẹ, lẹhin ti o ṣe iwadii iwadi molikula, o di mimọ pe Kodiaks jẹ ibatan pẹkipẹki pẹlu agbateru Kamchatka brown, agbateru nla julọ ni Eurasia.
Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati ronu pe awọn baba ti awọn Kodiaks wa si erekusu Ariwa Amẹrika lati Iha Iwọ-oorun, bi awọn eniyan abinibi ṣe. Awọn beari wa si erekusu yii nigbati erekuṣu ti sopọ nipasẹ isthmus si oluile. Bi o ti wu ki o ṣe, nigba akoko, omi ṣan silẹ omi, ati awọn beari naa wa ni apakan erekusu naa.
Fidio: Kodiak
Ibugbe jẹ awọn erekusu ti awọn erekusu Kodiak ati erekusu ti Kodiak funrararẹ, ti o wa ni guusu iwọ-oorun ti Alaska. Orukọ awọn subspepes yii "Kodiak" boya wa lati orukọ ti erekusu nibiti o ngbe ati nibiti awọn onimọ-jinlẹ kọkọ ṣe awari awọn isomọ yii. Awọn beari brown ṣubu lori awọn erekusu ti Kodiak archipelago jo pẹ. Sibẹsibẹ, o bẹrẹ si dagbasoke sinu awọn ifunni iyasọtọ nikan 12,000 ọdun sẹyin. Ni igbekale itankalẹ, labẹ ipa ti awọn ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, ẹranko beari yii yoo ṣaṣeyọri iru iwọn iyalẹnu, elekeji nikan si beari pola ni iwọn.
Awọn ohun ti o ni iwọn iwọn beari:
- aini awọn ọta lasan
- ni irọrun si ounje lọpọlọpọ
Awọn ẹranko wọnyi jẹ iwọn ni iwọn si agbateru kukuru ti o ti pari tẹlẹ. Awọn onimo ijinlẹ sayensi ti rii ẹni kan ni erekusu ti awọn ayọnda titobi, aito ati iwuwo. Iwuwo die-die ko de 800 kg. Lẹhinna, lẹhin ọpọlọpọ awọn ọdun, awọn eniyan ti ngbe nitosi sọ pe ẹranko kii ṣe nikan ko ku, ṣugbọn tun pọ si ni iwọn.
Irisi ati awọn ẹya
Fọto: Kodiak Bear
Kodiak ju gbogbo awọn arakunrin rẹ lọ ni iwọn. Nikan agbọnrin pola, eyiti o jẹ ẹranko ti o tobi julọ ti ẹbi, ṣẹda idije fun u.
- gigun ara - to 3 mita,
- iga ni awọn o rọ - o to awọn centimita 160,
- awọn wiwọn - to awọn centimita 15.
Awọn ọkunrin jẹ to igba meji tobi ju awọn obinrin lọ. Iwọn apapọ ti awọn ọkunrin jẹ 500 kilo. Awọn obinrin de iwọn iwuwo ti to kilogram 250. Iwọn iwuwo ti o tobi julọ ti awọn beari ni a ṣe akiyesi ṣaaju iṣipaya. Lati ọjọ mẹfa ti o ko dagba, o di agba patapata. Awọn onimo ijinlẹ sayensi mọ nipa apẹrẹ kan ti o ni iwọn kilogram 780, eyiti, ni ibamu si awọn olugbe agbegbe, ti di paapaa tobi.
Ohun ija nla kan lẹsẹkẹsẹ ṣe ifamọra akiyesi. Awọn oju jakejado yato si fun wiwo to dara julọ. Awọ wọn jẹ brown. Ori jẹ imọlẹ nigbagbogbo ju iyoku ti ara lọ. Ninu eyi o yatọ si ibatan rẹ - agbateru grizzly kan. Kọ jẹ aṣoju ti o to fun gbogbo awọn beari brown. O ni iwapọ kan, ara iṣan pẹlu gigun, awọn ọwọ agbara ati ori nla kan. Ẹyin ẹhin ti awọn owo wa ni ifarahan nipasẹ awọ ti o ni inira pupọ, eyiti o fun laaye lati fi aaye gba irọrun ati ọrinrin. Ẹru naa kuru ati pe ko ṣe awọn iṣẹ to wulo.
Ẹran beari yii ni awọn jaje ti o lagbara pẹlu awọn ehin didasilẹ, eyiti o le ṣọrọ funni ni rọọrun kii ṣe ọgbin eyikeyi, ṣugbọn awọn egungun eyikeyi. Awọn iṣu ti beari yii ni ẹya tuntun - wọn jẹ ifẹhinti, to 15 centimeters gigun ati didasilẹ pupọ. Lofinda ti o dara ati gbigbọran ti o dara gafara fun iranran ti ko dara, ti o jẹ apanirun ti o lewu pupọ.
Aṣọ Kodiak jẹ ti gigun alabọde, ṣugbọn nipọn. Fur wa ni ọpọlọpọ awọn ojiji ti brown: lati alagara si dudu. Awọ ti o wọpọ julọ jẹ brown dudu, botilẹjẹpe ni iseda awọn ẹni-kọọkan wa ti awọ pupa.
Ni ọdun meji akọkọ ti igbesi aye, awọn ọmọ ni iwọn ni ayika ọrun ti a fi irun funfun ṣe. Bi o ṣe n dagba, yoo parẹ. Ẹya ti o yanilenu: awọn beari ti iha ariwa apa erekusu naa ni irun ti o ṣokunkun, ni afiwe pẹlu awọn olugbe guusu. Ireti igbesi aye de ọdun 27 si ọkunrin ati ọdun 34 ni awọn obinrin. Bibẹẹkọ, ọjọ-ori yii de 10% ti gbogbo awọn ọmọ ti a bi, nitori ẹda yii ni oṣuwọn kuku ga pupọ.
Nibo ni kodiak n gbe?
Fọto: omiran Kodiak Bear
Kodiak, gẹgẹ bi orukọ ṣe daba, nikan ngbe lori erekusu Kodiak ati awọn erekusu to sunmọ ti Kodiak Archipelago. O wa ni guusu iwọ-oorun ti Alaska. Diẹ sii ju agbateru yii ko le rii nibikibi lori ile aye. Da lori otitọ pe Alaska jẹ ti Ilu Amẹrika ti Amẹrika, o le pari pe agbateru jẹ ara ilu Amẹrika. Sibẹsibẹ, awọn onimọ-jinlẹ rii pe ilẹ-ilẹ ti awọn beari wọnyi ni Iha Iwọ-oorun, ati ibatan ti o sunmọ julọ jẹ agbateru brown brown Kamchatka.
Niwọn bi agbegbe naa ti ni opin, sakani ti agbateru kọọkan kere pupọ ni iwọn ju, fun apẹrẹ, agbateru grizzly. Otitọ ti o yanilenu, ṣugbọn nigbati o ba pade, awọn Kodiaks ko ja fun agbegbe. Ni ilodisi, lakoko mimu salmon, awọn eniyan Alaskan jẹri awọn eniyan lọ si awọn adagun lati ṣe ẹja. Ẹranko beari fẹ lati yanju nitosi awọn orisun ounje. Ati pe o yipada agbegbe rẹ nikan nigbati ounjẹ fun ko ba to nitori akoko, ṣugbọn laarin agbedemeji rẹ nikan.
Awọn obinrin ni o wa mọ diẹ si iya ati gbiyanju lati ma lọ si ọna jinna si i, paapaa ti túbọ. Ọkunrin, ni ilodisi, sa kuro ni ipo ibugbe ti tẹlẹ wọn, de ọdọ ọjọ-ori ọdun 3. Kodiak fẹran igba otutu ni awọn iho ti a rii. Bi ko ba rii, ẹranko beari naa ti fi ara ẹrọ ko pẹlu iho, ni o fi ka pẹlu ewe ati koriko.
Kini kodiak njẹ?
Fọto: Brown agbateru Kodiak
Kodiak, bii awọn iyokù ti awọn beari, jẹ ẹya omnivore. O le jẹ mejeeji ọgbin ati ounjẹ ẹranko. Awọn beari wọnyi jẹ awọn ode ode ti o tayọ, nitori pe oorun wọn jẹ igba mẹrin ti o tobi ju aja naa. Wọn le ṣe ọdẹ ati awọn ewurẹ oke, ṣugbọn kii ṣe gbogbo awọn beari ni o ṣe eyi.
Ni orisun omi, ounjẹ agbateru jẹ gbigbe, koriko odo ati ewe. Lẹhin isokuso, agbateru nilo lati tun agbara rẹ pada, nitori iwalaaye wọn siwaju si taara taara lori eyi. Niwọn igba ti ibugbe beari yii wa ni isunmọtosi si Okun Pacific, ipilẹ ti ounjẹ lati May si Oṣu Kẹsan jẹ ẹja, o yatọ si oriṣi iru iru ẹja nla kan. Awọn beari lọ si awọn ifiomipamo aijinile, estuaries ati duro fun ẹja. Wọn le mu lati inu omi ki o si di ni iyara nigbati ẹja bori awọn rapids naa.
Ni Igba Irẹdanu Ewe, ounjẹ wọn ti kun pẹlu awọn olu ati awọn eso. Awọn beari yẹ ki o iṣura lori sanra ṣaaju ki o to ni hibernating. Lẹhin gbogbo ẹ, wọn ko ni ni ounjẹ wọn t’okan titi di oṣu karun 5 lẹhin ti wọn ba hibernate. Iṣoro yii jẹ pataki pupọ fun awọn obinrin, nitori wọn yoo ni lati ifunni awọn ọmọ rẹ gbogbo igba otutu paapaa.
Kodiaks le yipada ipo ibugbe wọn ni ọdun diẹ, ni wiwa awọn ọja ti o le wa ni awọn iwọn to lopin. Eyi ngba ọ laaye lati ṣe isodipupo ounjẹ ati lo anfani. Opolopo ounjẹ ati wiwa rẹ jẹ ki awọn beari wọnyi de iru awọn iwọn.
Awọn ẹya ti iwa ati igbesi aye
Awọn ifa ti beari yii n ṣe igbesi aye ti o jọra si igbesi aye awọn arakunrin rẹ miiran. Wọn lo igbe aye igbẹkan. Awọn imukuro nikan ni awọn tọkọtaya lakoko akoko ibarasun ati awọn obinrin pẹlu awọn ọmọ rẹ. Ọkọọkan ni o ni ibugbe ti ara rẹ, botilẹjẹpe o dinku pupọ ju, fun apẹẹrẹ, agbateru grizzly kan. Ilẹ agbegbe ti awọn ọkunrin jẹ to awọn akoko 2 tobi ju ti awọn obinrin lọ. Ẹranko beari n kede agbegbe rẹ, ni isamisi rẹ. O le wallow ninu pẹtẹpẹtẹ, ṣe ami pẹlu ito tabi bi won lodi si awọn igi, nlọ olfato. Eyi gba awọn beari miiran laaye lati ni oye pe ibi yii ni o tẹdo. Botilẹjẹpe nigbati awọn beari meji ba pade lori agbegbe kanna, wọn kii yoo ja fun o, ṣugbọn wọn yoo tuka ni alafia.
Kodiak nyorisi okeene ọsan, ṣugbọn o le jade fun ifunni paapaa ni alẹ. Yipo nikan ni agbegbe ibugbe rẹ ni wiwa ounje ti asiko ati ko lagbara fun ijira gigun. Pẹlu ibẹrẹ ti oju ojo tutu akọkọ, n jiya hibernate ki o wa ninu rẹ titi di orisun omi. O ṣe pataki pupọ fun awọn beari lati ṣaja lori awọn ifipamọ ọra lati le yege titi di orisun omi ti n bọ. Botilẹjẹpe ni agbegbe ibugbe wọn, ti o kun fun ounjẹ, eyi kii yoo nira. Nigbagbogbo hibernates ninu awọn iho ti a rii, ṣugbọn tun le ni ipese ninu iho.
Wọn tọju eniyan pẹlu iwariiri. Sibẹsibẹ, ti wọn ba lero ewu, wọn le kọlu. Nigbati o ba n ba wọn sọrọ, o gbọdọ gbiyanju lati ma jẹ ki wọn sunmọ, nitori paapaa awọn ọdọ ti ẹda yii jẹ pataki gaju si eniyan ni agbara ati iwọn. Ti o ba jẹ pe beari naa sunmọ ọ, o yẹ ki o gbiyanju lati fi idẹru ba u kuro pẹlu igbe, maṣe gbiyanju lati sa kuro ki o si fi pẹlẹ silẹ, ko ṣe afihan ero lati kọlu.
Awujọ ati ilana ẹda
Fọto: Kodiak Bear
Akoko ibarasun Kodiak bẹrẹ ni aarin-May ati titi di opin June. O jẹ ni akoko yii pe a ṣe akiyesi iye ounjẹ ti o tobi julọ. Eya wọnyi ti beari ni idije kekere fun obinrin, nitori ọkunrin kọọkan wa obirin kan ṣoṣo fun ibarasun. Tọkọtaya ti o wa tẹlẹ le duro papọ lati ọjọ meji si ọpọlọpọ awọn ọsẹ.
Awọn obinrin Kodiak, bii diẹ ninu awọn eya agbateru miiran, ṣe afihan idaduro ni gbigbi ọmọ inu oyun. Nitorinaa ẹyin pẹlu ọmọ naa bẹrẹ lati dagbasoke nikan ni opin Oṣu kọkanla. Ibibi ti awọn ọmọ-ọwọ waye ni Oṣu Kini Oṣu Kini tabi Kínní, ni eyikeyi ọran, ni akoko yii, obinrin naa wa ni isokuso. Ninu idalẹnu kan, o to awọn ọmọ 2-3 to bi. Ni gbogbo igba titi di orisun omi wọn yoo jẹ wara iya nikan. Nigba miiran, ti obinrin ba kọ awọn ọmọ rẹ, beari miiran le mu wọn lọ fun.
O to awọn ọmọ inu kuku oṣuwọn iku kuku ga pupọ. O fẹrẹ to ida aadọta ninu ọgọrun ninu awọn ọmọ rẹ ko paapaa to 2 ọdun. Awọn ti o ni anfani lati ye, wa pẹlu iya wọn titi di ọdun 3, iya naa kọ wọn lati sode, aabo fun awọn agbalagba agbalagba. Ni ọdun 3, wọn di ominira patapata ati bẹrẹ igbesi aye wọn. Obirin de ọdọ agba nigba ọdun mẹrin ọdun mẹrin, awọn ọkunrin ni ọdun marun 5.
Onjẹ a le fun ọmọ ni gbogbo ọdun mẹrin nigbati o ba pari abojuto ọmọ ti tẹlẹ. Nitori iwọn bibi kekere ati iku iku, olugbe ti awọn beari wọnyi n bọlọwọ laiyara.
Awọn ọta ti ara ti Kodiak
Ni ibugbe wọn, awọn Kodiaks ko ni awọn ọta eyikeyi. Bibẹẹkọ, awọn olugbe wọn wa ninu awọn eewu bii parasites, awọn aarun to poju, awọn ode ati awọn olukọ. Nitori otitọ pe iwuwo ibugbe wọn jẹ ti o ga julọ ju ti awọn beari miiran lọ, awọn arun to poju dagbasoke ni kiakia ni wọn.
Diẹ le pa diẹ sii ju ọgọrun beari, eyi ti yoo fi agbara mu awọn eniyan kekere wọn. Ewu akọkọ fun awọn ọmọ-ọwọ si jẹri agba agba. Nigbagbogbo wọn gbiyanju lati kọlu wọn. Iya ṣe aabo fun awọn ọmọ rẹ ni iwa, ṣugbọn awọn obinrin nigbagbogbo jẹ alaitẹgbẹ ni iwọn si awọn beari agba.
Ẹgbẹ ti ko ni aabo pupọ ti Kodiaks jẹ awọn ọdọ. Wọn ko si labẹ aabo ti ounjẹ alẹ kan, ṣugbọn ko ti ni anfani ibi-pataki ti o yẹ fun aabo ara-ẹni lati ọdọ awọn agbalagba. Nitorinaa lakoko yii, awọn ẹranko beari ko gbiyanju lati fa ifamọra ati, ti o ba ṣeeṣe, maṣe pade awọn beari miiran.
Awọn ibajẹ nla si olugbe agbateru jẹ eyiti o fa nipasẹ iṣẹ eniyan. Paapaa awọn arinrin ajo ti ko ni ipalara le nigbamii ti o fa iku ti agbateru Alaskan. Wọn le ṣe idẹru beari kuro ni ibi mimu ti o ṣe deede, nitori eyiti ko ni anfani lati ṣe ifipamọ ọra ati yọ ninu isakiri. Ilokunrun ti fẹrẹ pa iru ẹranko yii ni ibẹrẹ orundun 20, eyiti o le jẹ ipadanu miiran ti ko ṣee ṣe fun ọmọ eniyan.
Olugbe ati ipo eya
Fọto: Kodiak agbateru ni iseda
Ni atijo, nitori ijoko nla fun ajiwo, ẹran ati ọra, iye olugbe ti awọn beari wọnyi ti dinku ni pataki. Nitori eyi, ni arin orundun 20, o pinnu lati mu wọn labẹ aabo aye. Ni akoko yii, ṣiṣe ọdẹ fun iru awọn beari yii jẹ ilana ti ofin to muna. Ipo naa wa labẹ iṣakoso. Ko si ju awọn eniyan lọkan 160 lọ ni ibọn fun ọdun kan ki wọn má ba ṣe ipalara bibajẹ lori olugbe. Iwe iyọọda ti ọdẹ ni a fun nikan si diẹ ninu awọn eniyan ti o ni itara lati san owo nla.
Ni akoko yii, olugbe ti Kodiak jẹ to awọn eniyan mẹrin 4000. Eyi jẹ igba kan ati idaji idaji kere si awọn ọdun 100 sẹyin. Wọn wa labẹ abojuto pataki ti awọn onimọ-jinlẹ.
Iwadi ti ẹda yii jẹ iwulo nla si alamọdaju onimo-jinlẹ - Chris Morgan. O tọ lati ṣe akiyesi pe ko ṣe ilowosi nikan ninu iwadi ti awọn ifunni yii, ṣugbọn o tun ṣe oniduro ni itara fun aabo ti awọn beari wọnyi.
Wiwo Kodiak jẹ iru isinmi tuntun ti iṣere pupọ ati iṣẹ aṣeyọri ti awọn olugbe agbegbe. Nikan daring julọ ti ṣetan lati dojuko apanirun yii ni oju. Awọn irin ajo wa si Kodiak Island fun awọn arinrin ajo, eyiti o le wa ni kọnputa lori aaye pataki kan. Awọn arinrin ajo lati gbogbo agbala aye wa lati ri omiran yii. Sibẹsibẹ, akiyesi yii le jẹ ipalara si beari. Lẹhin gbogbo ẹ, eniyan le ṣe idẹruba ẹranko naa kuro lati awọn orisun ounje rẹ tẹlẹ, ati kii yoo ni anfani lati ṣajọra ọra to fun isokuso.
Awọn ọran 2 nikan ti pipa eniyan nipasẹ awọn ifunni yii ni a mọ. Sibẹsibẹ, ko le ṣe sọ pe awọn eniyan mejeeji jẹ ode ati gbiyanju lati pa awọn beari, nitorinaa binu awọn ẹranko. Nitorinaa a le pari iyẹn kodiak kii ṣe ẹranko ibinu ati pe ko fa iru eewu si eniyan. Eya kekere yii n dojukọ ewu nigbagbogbo ti iparun pipe. Nọmba ti awọn beari wọnyi loni jẹ idaji ohun ti o jẹ ọdun 100 sẹyin. Ṣugbọn o tọ lati ṣe akiyesi pe eniyan ti ṣe agbekalẹ eto aabo ti o muna ṣakoṣo iwọn ti olugbe yii ko gba laaye lati pa awọn apanirun wọnyi jẹ.
Skoda> Kodiaq
Ni igba pipẹ Skoda ti da duro lati wa ninu ilana ti dín ti kilasi ti a fun si. Octavia, ti a kọ sori pẹpẹ ti o wọpọ pẹlu Golfu, pẹlu awọn iwọn rẹ ati aye titobi inu agọ jẹ afiwera si kilasi D. Superb ti ta ni titobi pupọ ni iwọn arabinrin Passat. Ati Dekun, botilẹjẹpe o ti ka pe o jẹ aṣoju ti kilasi B +, o wa ni otitọ ti poju - paapaa diẹ sii ju diẹ ninu awọn aṣoju ti kilasi golf. Nitorinaa pẹlu kesiaq ti a ṣe ndin tuntun (Kodiak, ranti, eleyi jẹ agbateru brown lati Alaska) jẹ itan kanna. Ti a kọ sori ẹrọ Syeed MQB SUV tobi pupọ ju ibatan rẹ lọ - awoṣe Volkswagen Tiguan. Ninu apo-iwe ti Skoda Kodiak awọn aṣayan ijoko meje paapaa wa. Mo ronu boya awọn iwọn to pọ si ko ni ipa awọn ihuwasi awakọ?
Nigbati mo rii Skoda Kodiaq crossover fun igba akọkọ ninu fọto naa, Emi ko fẹran. Duru ojiji dabi ẹni ti a na ju. Ṣugbọn laaye, Skoda jẹ ibaramu ati fẹẹrẹ. Inu ilohunsoke ti wa ni o ti ṣe yẹ pe o tọ. Nigbati o ṣẹda rẹ, awọn apẹẹrẹ sọ awọn ilana ti o wọpọ sinu agbọn ti o lọ si iwaju ati pe o ni iyasọtọ onka ati Kompeni kan. O wa ni lẹwa dara. Ni muna, ṣugbọn kii ṣe alaidun.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Czech ti saba saba wa si ọpọlọpọ ọpọlọpọ awọn ohun igbadun. Kodiaq ti gbe igbesẹ yii siwaju: awọn ideri aabo ṣiṣu ti ṣafikun ibiti aṣa ti ogbe ati agboorun ninu awọn ilẹkun lati bo awọn opin ti awọn ilẹkun. Ni kete ti o ṣii ilẹkun, awo naa fi silẹ, aabo fun iṣẹ kikun. Ni awọn aaye pipade ati papọ ti papọ, aṣayan yii nira lati ṣe apọju.
O jẹ ohun ti ko rọrun lati gbagbọ pe Skoda gbagbe nipa ergonomics. O ti wa ni aṣa impeccable nibi. Ipo ojulumo ti awọn idari, ijoko ati nọmba nla ti awọn bọtini ti fẹrẹ to. Idyll naa ti ni idamu diẹ nitori giga ti o tobi laarin awọn alagbaṣẹ. Ṣugbọn, boya, eyi ni gbigba nikan ni nipa ibi iṣẹ awakọ naa.
O jẹ itẹlọrun pe awọn olugbe ti ori keji keji ni o tobi bi awọn awakọ iwaju. Ọja fun awọn kneeskun jẹ tobi. Aye to ni iwọn, ati oke ni ofe - botilẹjẹpe orule panoramic, eyiti o jẹ ida ida kan ti o ga ti agọ naa. Awọn atẹyinyin jẹ adijositabulu ni igun, ati awọn ijoko funrara wọn gbe ni itọsọna gigun. Ẹsẹ ẹhin ti wa ni iwoyi ati ẹhin mọto. Nitoribẹẹ, a ko rii awọn lita ti a sọ ni 720. Ṣugbọn lita 528 ti a wọnwọn jẹ abajade to bojumu.
Njẹ awọn idiwọn ti pọ si akawe si Tiguan yoo di idiwọ si awọn ireti awakọ? Mo ro pe rara. Skoda Kodiak tobi ju Tiguan lọ, ṣugbọn ibi-“Czech” jẹ iwuwo 60 kg nikan. Kii ṣe apaniyan, gẹgẹ bi ẹri nipasẹ awọn iyi. Bata tootọ ti ẹrọ turbo 2.0-lita kan ati DSG iyara 7 kan n ṣiṣẹ laisi wahala. 320 Nm ti iyipo agbara wa paapaa ṣaaju awọn aaye abẹrẹ tachometer si 1,500 rpm. O ṣeun si iru awọn olufihan, Kodiaq lẹsẹkẹsẹ sare siwaju. O lọra ju Tiguan ni isare si awọn ọgọọgọrun idaji idaji keji. Ko ṣeeṣe pe ẹnikẹni yoo lero iyatọ yii. Ko kere si Kodiaq ati mimu. O tun jẹ iduroṣinṣin lori laini taara, nilo kere si ati awọn atunṣe adaṣe to ṣọwọn. Idari agbara ina mọnamọna ṣẹda iyara ti o wulo lori kẹkẹ idari, n pese esi ti o tayọ. Nikan ni ibi ipamọ ọkọ ti o pa pupọ o le lero awọn iwọn ti o larinrin ti Kodiak - o ni lati yiju gun ju ti Tiguan lọ.
Awọn alamọdaju ko ṣe ibanujẹ paapaa ni ita idapọmọra. Ni otitọ, lori alakoko, idaduro Skoda tumọ awọn ohun kekere ni diẹ ninu awọn alaye. Ṣugbọn o tọ lati yọ ọfin diẹ sii ni pataki, bi ẹnjini naa ti ṣe ikojọpọ lẹsẹkẹsẹ o si tan ojiji naa. Asọpo-ọna Kodiak ti ita-ọna jẹ kanna bi ti Tiguan - aake ẹhin naa ti sopọ nipasẹ idimu ikojọpọ iran-karun Haldex. O ko le ṣe fi agbara mu ni idiwọ. Ṣugbọn awọn ọna awakọ pupọ wa, pẹlu ọna-pipa. Awọn wiwọn wa fihan pe labẹ aabo ti ẹyẹ ẹrọ Kodiak jẹ 20 mm diẹ sii ju labẹ akopọ ẹrọ Tiguan. Ati awọn igun ti titẹsi / ijade kuro jẹ diẹ tobi ni Czech. Iyẹn jẹ kẹkẹ-kẹkẹ nikan o tun ni diẹ sii ju Tiguan. Pa a-opopona jẹ iyokuro Ṣugbọn idimu naa ko bẹru ti apọju ati gba laaye isokuso gigun. Skoda tun bẹru ti akọ-rọsẹ - awọn kẹkẹ ti a da duro kii ṣe idiwọ fun awọn elekitironi ti o fi oye ṣe iṣakoso iyipoju.
Skoda Kodiaq yoo rii oluraja rẹ ni pato. Nitoribẹẹ, ko ṣeeṣe pe ẹnikan ni ẹmi ọtún wọn yoo fun miliọnu mẹta fun SUV idanwo wa, botilẹjẹpe sitofudi pẹlu awọn aṣayan awọn ailopin. Ṣugbọn iyipada ni ibẹrẹ bẹ jina pẹlu ẹrọ ẹlẹṣin ẹlẹṣin 150 ati awakọ gbogbo kẹkẹ jẹ ọrọ ti o yatọ patapata. Ati pe ibẹrẹ rẹ le ṣee pe ni deede - atokọ awọn aṣayan jẹ bojumu. Ni afikun, ni ọjọ iwaju, Kodiak, eyiti a pese fun wa lati Czech Republic, apejọ Russia “tàn”. Lẹhinna, o rii, ati pe awọn idiyele yoo ṣubu.
Data iwe irinna
Skoda kodiaq | 1.4 TSI 110 kW 4 × 4 | 2.0 TSI 4 × 4 | 2.0 TDI 110 kW 4 × 4 | |
---|---|---|---|---|
Ara | ||||
Iru ara | ẹru ibudo | ẹru ibudo | ẹru ibudo | |
Nọmba ti awọn ilẹkun | 5 | 5 | 5 | |
Nọmba ti awọn aaye | 5(7)* | 5(7)* | 5(7)* | |
Iwọn ipari | 4697 | 4697 | 4697 | |
Iwọn mm | 1882 | 1882 | 1882 | |
Giga ti mm | 1655 | 1655 | 1655 | |
Iwọn kẹkẹ kẹkẹ | 2791 | 2791 | 2791 | |
Tẹsiwaju iwaju / ẹhin, mm | 1586/1576 | 1586/1576 | 1586/1576 | |
Iwuwo Curb | 1540 (1578)/1550 (1587)** | 1632(1669) | 1677 (1714) | |
Iwon girosi | 2215 (2292)/2225 (2301) | 2307(2373) | 2352 (2407) | |
Iwọn ẹhin mọto, l | 650–2065 (270–2005) | 650–2065 (270–2005) | 650–2065 (270–2005) | |
Ẹrọ | ||||
A oriṣi | petirolu, abẹrẹ taara ati turbocharged | epo, papọ abẹrẹ epo ati turbocharging | turbodiesel | |
Ipo | iwaju, transversely | iwaju, transversely | iwaju, transversely | |
Nọmba ati akanṣe ti awọn iyipo | 4, ni ọna kan | 4, ni ọna kan | 4, ni ọna kan | |
Iṣiṣẹ ṣiṣẹ, cm³ | 1395 | 1984 | 1968 | |
Max. agbara, hp / rpm | 150/5000–6000 | 180/3900–6000 | 150/3500–4000 | |
Max. iyipo, N • m / rpm | 250/1500–3500 | 320/1400–3940 | 340/1750–3000 | |
Gbigbe | ||||
Gbigbe | mekaniki, iyara mẹfa / roboti, iyara mẹfa | roboti meje-iyara | roboti meje-iyara | |
Ẹrọ wakọ | ohun elo imuduro ni kikun | ohun elo imuduro ni kikun | ohun elo imuduro ni kikun | |
Ẹya | ||||
Iduro iwaju | ominira, orisun omi, McPherson | ominira, orisun omi, McPherson | ominira, orisun omi, McPherson | |
Idaduro idaduro | ominira, orisun omi, ọna asopọ pupọ | ominira, orisun omi, ọna asopọ pupọ | ominira, orisun omi, ọna asopọ pupọ | |
Ni idaduro iwaju | disiki atẹgun | disiki atẹgun | disiki atẹgun | |
Awọn idaduro igigirisẹ | disiki | disiki | disiki | |
Awọn taya | 215/65 R17 | 215/65 R17 | 215/65 R17 | |
Ilẹ imukuro ilẹ | 187 (188) | 187 (188) | 187 (188) | |
Awọn abuda iṣe | ||||
Iyara to pọju, km / h | 198 (197)/194 (193) | 206 (205) | 194 (192) | |
Ifọkantan lati 0 si 100 km / h, s | 9,4 (9,6)/9,7 (9,9) | 7,8 (8,0) | 10,0 (10,2) | |
Lilo epo, l / 100 km | ||||
- ọmọ ilu | ko si data | 9,0 | 6,7 | |
- ọmọ igberiko | ko si data | 6,3 | 5,1 | |
- ọmọ idapo | 6,1/7,1 | 7,3 | 5,6 | |
Iwọn elero | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | |
Agbara ojò epo, l | 60 | 60 | 60 | |
Epo | AI-95 | AI-95 | epo epo | |
* Ni awọn akomo jẹ data fun awọn ẹya ijoko meje. | ||||
** data fun ẹya pẹlu roboti gearbox ti han ninu awọn ipin. |
Ohun elo
Da lori imọ-ẹrọ matrix MQB pẹlu awọn idasilẹ McPherson ni iwaju, Kodiaq ṣe idaduro idari ọna asopọ ọpọ ọna asopọ ni gbogbo awọn ẹya. Awọn iyipada petirolu akọkọ le ni ipese pẹlu awakọ iwaju-kẹkẹ, kii ṣe awakọ gbogbo-kẹkẹ. Wiwakọ kẹkẹ ẹhin ni asopọ nipasẹ ikopọ BorgWarner TorqTransfer Systems, eyiti a mọ tẹlẹ bi Haldex (pada ni ọdun 2011, Haldex Traction AB ti ra nipasẹ BorgWarner). Ṣatunṣe alupupu ti iṣaju iṣaaju ati ikopọ jẹ ominira ti ipo iwakọ ti a yan nipasẹ awakọ ti nlo awọn bọtini. Idimu naa ṣii ṣii ni kikun lẹhin 180 km / h.
O fẹrẹ to ida 20 ninu ara ti irin ara jẹ ti awọn ẹya ara ti o gbona. Ni pataki, awọn ọwọ iwaju ati arin, awọn ẹya inu ti awọn sills, eefin gbigbe ati ọna agbelebu labẹ ọna keji ti awọn ijoko ni a ṣe pẹlu lilo imọ-ẹrọ yii. Ni afikun, agbara-giga ati awọn onipò giga-agbara giga ti irin ni a lo. Olùsọdipúpọ mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 0.33.
Awọn ẹnjini pẹlu eyiti Kodiaq bẹrẹ ni Yuroopu ni a mọ daradara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo petirolu 1.4 (125 hp tabi 150 hp) ati 2.0 (180 hp) yoo han dajudaju. Ṣugbọn ọjọ iwaju Ilu Russia ti awọn ọkọ oju omi diesel 2.0 (150 tabi 190 hp) tun wa ni iyemeji. Gbogbo awọn onirin wa ninu awọn ẹya Euro-6 (awọn ọkọ oju omi epo pẹlu abẹrẹ urea) ati Euro-5, fun apẹẹrẹ, fun awọn ọja Afirika.
Adaṣe DCC mọnamọna awọn olugba yi awọn eto pada ni ominira, lilo awọn sensọ isare iyara ati awakọ naa. Eto aṣayan ti awọn ipo awakọ pẹlu deede, itunu, ere idaraya ati ọrẹ ti ayika, ati lori Kodiaks drive kẹkẹ gbogbo - tun igba otutu. Awọn orisun idadoro lori awọn ẹrọ DCC jẹ deede kanna bi lori Kodiaks mora. Eto iduroṣinṣin ko ni pipa patapata, ṣugbọn o le gbe si ipo ere idaraya.
Aabo kii ṣe ṣeto ti awọn apo atẹgun mẹsan nikan, pẹlu orokun fun awakọ naa, tabi awọn beliti ijoko aṣayan fun awọn aja. O tun jẹ eto ikọluwia iwaju, itilọ nipa ewu ijamba ati mu awọn idaduro ṣiṣẹ, titi de ipo wiwọ pajawiri, ni awọn iyara to 34 km / h.
Lẹhin awọn oju iṣẹlẹ
Erekusu ti Mallorca jẹ faramọ si akọwe iroyin ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o ni iriri bi agbala ti ara rẹ. Mimu awọn awakọ idanwo ni ibi ni igba otutu dara, nitori pe oju-ọjọ gbona gbona, ìwọnba ati idurosinsin. Pẹlupẹlu, Mallorca jẹ ẹwa, ati pe awọn ọna jẹ Oniruuru: nibẹ ni awọn ejia oke, ati paapaa opopona kan. Ni otitọ, ni akoko yii awọn kaadi dapo nipasẹ iṣan omi ti o lagbara, eyiti o ṣe idiwọ ibon yiyan kikun.